与你息息相关！七月起实施的新政，除开“国六”还有这些

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今年7月1日起，全国多地开始实施“国六“排放法规；而除开这一条，还有其他几条新规同样值得关注，和大家用车生活都息息相关。

今年7月开始，汽车圈内最大的新闻想必就是正式实施“国六”排放法规。对于各大车企来说，为了应对“史上最严排放法规”都纷纷推出相应车型。而在今年7月，除开“国六”还有不少新规实施，今天我们就和大家一起去盘点一下。

“国六”排放标准提前

我国生态环境部与市场监督管理总局去年联合下发了《重型柴油车污染物排放限量值及测量方法（中国第六阶段）》公告。按公告，该标准将分为3个阶段进行落实，第一阶段便于今年开始实施。公告指出：2019年7月1日起，所有生产、进口、销售、登记注册的燃气汽车应符合本标准要求。这意味着今年7月1日后，所有燃气汽车都将实施国六排放标准。

要注意的是，该法规也并不是全国统一实施，具体实施地区包括：北京市、天津市、呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌海市、河北省、山西省、山东省、河南省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、陕西省以及珠三角地区、成渝地区。

小评：国六的实施，不少人认为会加大经销商库存压力，这是肯定的。但值得注意的是，由于国六实施，今年5、6月份某些车企的销量还有所上涨，某种意义上这也算是给冰冷的车市带来了一丝“暖意”。

车辆购置税新政出炉

7月1日起，《中华人民共和国车辆购置税法》将正式实施。在此之前，有传言称新规将使消费者多缴纳购置税，但真正情况恰好相反。此前购置税为10%，7月之后仍为10%，不过计算方法有所变化。以往大家购车时，即便是经销商有所优惠，但车主缴纳购置税时仍然是按照官方指导价的10%计算；而新规规定，7月1日后，消费者缴纳购置税时按照具体成交价计算。这也就意味着，消费者购买到打折的车型，其购置税也将按照打折后的价格计算。

小评：对于消费者来说，新规的实施当然是有利的。想想之前，有车企为了销量甚至放出6折、7折的折扣，而上购置税还得按照官方指导价，现在只需按照购车开票价上税即可。

新能源“后补贴时代”来临

今年年初便有声音传出：新能源补贴将退坡，而在今年下半年该政策也正式落地。据了解，6月26日北京市科委发文，表示即日起将取消对纯电动汽车的市级财政补助。相信在北京的带领下，其余新能源车销量较大的一二线城市也会慢慢跟上。

小评：新能源取消补贴后，将加速市面上的新能源厂商洗牌更迭，市场将淘汰掉部分骗补企业，对于整个行业来说更有利于良性发展。同时，各大厂商势必会更注重产品质量而非数量，对于消费者来说同样有利。

ETC用户享受不少于5%的通行优惠

今年5月，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》。该通知表示：2019年7月1日起，将严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。

同时我国发改委、交通运输部还制定《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，该方案明确提出：2019年底，ETC用户数量将突破1.8亿，ETC通道将成为主要收费车道，高速公路不停车快捷收费率将达到90%以上等。据了解，我国广东、云南、江苏、江西、四川等多省市已经制定了ETC推广方案。

小评：相信喜欢自驾游的朋友都有过这样的经历，在人工高速收费口堵车时，旁边ETC车道却有更快的通行速度；有不少人不愿意使用ETC很大原因在于，曾经的ETC识别出错率较高；而现目前使用的第二代ETC，不管是通行速度还是识别率都有显著提升，官方推广的原因也是为了车主能有更方便的用车体验以及减少不必要的人工支出。