顶配V6爆发231马力，这款国6中级车车长超奔驰E级，却便宜近30万

但说到这些搭载大缸数发动机的车型，我们首先想到的都是进口或合资车型，自主品牌车型好像都不沾边？其实也是有的，这款搭载6缸发动机的自主品牌车型便是红旗H7，这款车的顶配版本搭载3.0L V6发动机，匹配6AT变速箱，官方售价为31.78万元。要知道，在合资车型里，6缸机也意味着高昂的售价，就以奔驰E级来说，其搭载V6的车型官方售价是61.68万元。可以说，红旗H7是最便宜的6缸C级车了。

但仅看价格似乎也说明不了什么。做为一款比奔驰E级还要长，配备13个BOSE音响的中式豪华C级轿车来说，其产品力如何呢，我们一起来看看。

首先来看车身尺寸。刚才也有说到，红旗H7车身长度比奔驰E级更长，其车身尺寸为5095*1875*1485mm，轴距2970mm，相比奔驰E级5065*1860*1476mm的车身尺寸，红旗H7要大上一圈，最直观的便是让H7极具气场。但同时，H7的轴距不如E级，E级轴距为3079mm，这让E级车内乘坐空间更宽裕。

顶配版红旗H7配备真皮座椅，不仅有豪华质感，而且其包裹性和支撑性也都不错，符合其豪华C级车的定位。尤其是后排座椅可独立调整靠背角度，以及配备加热、通风等功能。

不仅如此，在视听享受上，红旗H7也给予重视，顶配车型采用BOSE音响，前后共有13个BOSE音响扬声器，结合其优异的NVH表现，关上车门，就可以享受一场音乐盛宴。

再来看H7的动力系统，红旗H7搭载1.8T、2.0T四缸发动机和3.0L V6发动机，匹配6AT和7速双离合变速箱。其中1.8T发动机最大功率188马力，峰值扭矩260牛·米，2.0T发动机最大功率204马力，峰值扭矩与1.8T的相同，3.0L V6发动机最大功率231马力，峰值扭矩300牛·米。从动力参数上看，红旗H7的表现一般，不算突出，但也不会让人失望，但其除顶配车型外均匹配6AT则有些落后，这必然带来不够平顺的动力输出表现。

好在红旗H7对底盘做了软性调校，让整车行驶质感更偏舒适，也让这款豪华C级车的重点不在性能操控，而在于乘坐舒适性上，因此，它选择6AT也能说得过去。

最后，再来说说红旗H7的油耗。以顶配车型来看，其百公里油耗官方标称为9.1升，实际有车主开出11L左右，燃油经济性不出色，但也在可接受的范围。另外，2019款H7均为国6车型。

红旗H7在内饰和配置上尽量向豪华车靠拢，但与BBA这类一线豪华车相比，在工艺、细节，以及动力性能上仍有一定差距。不过，若从6缸机车型的角度来看，顶配版红旗H7不到32万的价格当之无愧可以被称为“最便宜的6缸C级豪华轿车”，性价比上还是有一定吸引力的。