轿跑SUV“鼻祖”，全新X6来了：全新构架打造，6.4万美元起

今年，轿跑SUV的浪潮如海啸般扑向市场，长安CS85、哈弗F7x、吉利星越、东风iX5等新车分分涌出。不过真正将轿跑SUV车型推向市场，让大众消费者接受溜背造型的还是宝马的X6。不过现款的X6已经在市场奋斗5年了，为了跟上更新加快的市场，宝马也在今日（7月3日）公布了全新一代X6（G06）的官图。

作为宝马X6车型的第三代车型，全新X6使用了和X5相同的CLAR模块化构架打造，车型代号G06。外观方面，全新X6整体依旧延续了溜背的造型，整车风格还是以运动为主，标志性的双肾进气格栅、天使眼大灯都是非常宝马的设计，让我们一眼就能认出这是台X6。

细节方面，全新X6的天使眼大灯变为了双C造型，取消了现款车型开眼角的设计，整体效果更为犀利。配置上，全新的大灯也配备了智能激光大灯及LED雾灯。值得一提的是，全新X6的激光大灯使用了智能动态光束技术，其无眩目远光灯的光程可达到500米。针对双肾进气格栅，全新X6相比老款在尺寸上进行了微增，并将双边连接在一起。不过整个前脸变化最大的还是左右两侧的进气口造型，现款车型圆形的雾灯被取消，采用了更加短小精悍的横条式雾灯，整个进口也被设计为L造型。

在尾部设计上，全新X6可谓焕然一新，长条状的尾灯加上波浪造型的尾带让整个车尾看起来更加扁平，两边巨大的直立式导流孔也和前脸形成了呼应。不过此次宝马官方发布的官图是最运动的X6 M50i车型，所以在40i车型上造型就会“素”一点。在整体尺寸上，全新X6的长宽高分别为4935/2004/1696毫米，轴距为2975毫米，相比现款车型得到了全面提升

内饰方面，如果你已经看过了X5和X7那么全新的X6并不会给你太多惊喜，包括水晶档杆在内的整体设计和布局都是非常家族化的。不过在M50i车型上，宝马使用了超大面积的碳纤维装饰板，这看起来就相当炫酷了。

动力方面，目前公布了sDrive40i和xDrive40i两款车型，其都将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力335匹，峰值扭矩为447牛·米，百公里加速分别为5.2秒和5.3秒。而M50i车型则搭载了4.4升的双涡轮增压V8发动机，最大马力可达530匹，峰值扭矩为750牛·米，百公里加速4.1秒。传动方面，全新X6整个车型都将匹配8速Steptronic变速箱。而关于xDrive28i 动力车型，宝马暂未提及。

在全国排名前十的《车壹圈》看来：作为轿跑SUV市场的开拓者，第一代X6的问世被不少人吐槽造型奇葩。不过“真香”定律存在于任何一个领域，如今消费者对X6的认可和自主轿跑SUV的喷涌都证明了宝马的前瞻性。而关于全新X6，新车将会在宝马位于美国南卡罗来纳州的斯巴达堡工厂进行投产，并在9月开幕的法兰克福车展上正式发布。目前，全新X6 sDrive40i车型的起售价为64,300美元（约合人民币44.28万元），不过考虑到地区和中美贸易关系的原因，这个价格并没有太多参考的价值。全新X6预计将于11月率先在海外上市，中国消费者应该在明年年初就能和新车正式见面。