全新宝马X6来了，“鼻祖”现身国产轿跑SUV们开启膜拜模式

来咯来咯，它真的来咯。

说起轿跑SUV的“开山鼻祖”，那一定非宝马x6莫属，它的到来可谓是开辟了一个新的细分市场，虽然在当初它充满颠覆性的设计饱受争议，但后来呈现在大家面前的一股景象是：那些年宝马玩过的已经在自主品牌中流行了起来。

长安CS85、WEY P8 GT、吉利星越、哈弗F7x几款新车相继推出的时候，我们不得不承认这个设计已经在被大众所接受，并且得到了相当高的认可度。现在“正主”的新款来了，自主品牌们是不是即将开始膜拜模式？

近日，全新宝马X6的官图曝光，新车延续了全新一代X5车型的设计思路，整车风格延续以往运动感，在视觉上也显得更加年轻化了，但细节设计上有所调整。天使眼大灯已经演变成了双C形，最重要的是取消了开眼角的设计。此外，更大尺寸的双肾进气格栅颇具冲击力，同时其配备了智能激光大灯及LED雾灯。

不对不说，这些年，宝马一直都在强调自己的双肾格栅，并且越做越大，车知事就纳闷了，当真没有听到消费者的声音？

（图为此前曝光的全新X6进气格栅 ）

车身侧面，全新X6的腰线很明显有了更多的设计感，多条腰线勾勒，颇为壮硕，当然，整体设计依旧保持其轿跑SUV风格，配合大尺寸“Y”字形轮圈，运动范儿十足。

车尾设计与上一代车型差异较大，翘起的小鸭尾搭配与现款F16 X6截然不同的尾灯，稍稍一看，与全新8系的尾灯设计如出一辙，整体辨识度较高。此外，底部双边共两出尾排与竖置通风孔设计强化了整车运动氛围。

内饰部分，全新宝马X6尚未曝光，但预计新车将参考X5的设计风格，全新宝马X5整体依旧有传统的设计思路融入其中，车内选材用料更上乘。空调温度显示被放置在出风口中央，菱形的出风口相比此前几代车型，看起来更显精致。挡把是车内最大的亮点，钻石切割的风格提升了档次。

（图为全新宝马X5内饰）

动力部分，全新宝马X6有望延续X5的动力系统，将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米，传动方面，匹配8速自动变速箱，此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。

（图为现款F16 X6 ）

写在最后

作为换代车型，虽然全新宝马X6仅展示了外观，但依旧可以看出是基于全新X5打造的，这也是宝马的一贯作风，毫无疑问，它也会更加豪华，更让人期待。

作为划时代的SAC，无论是在宝马家族还是全世界的车坛，X6都已经在市场中占有很高的地位，是它一举开创了SAC车身的先河，并且这些年来都广受欢迎，以至于后来者纷纷模仿，期待新车更多的消息。