名爵国六过渡平稳 上半年逆势增长3.8%

尽管车市跌跌不休，但上汽名爵表现还算稳健。

7月3日，青橙汽车从上汽名爵官方获悉，名爵今年6月实现销量2.5万辆，同比增长55%；今年上半年累计销量实现12.7万辆，同比增长3.8%。总体来看，虽然与前两年的大幅增长相比名爵增速有所放缓，但在持续下行的车市环境下其表现还算稳健。

目前，名爵品牌旗下拥有轿车车型：2019款名爵6 20T、全新名爵6、名爵GT、全新名爵3，SUV车型：名爵HS、名爵GS、名爵ZS，以及新能源车型：2019款名爵6 50T、名爵6新能源、名爵EZS。其中，名爵6、名爵HS和名爵ZS是上汽名爵销量较好的三款车型。

今年6月，这三款车型表现均还不错，据上汽名爵透露的数据显示，其旗下紧凑型SUV名爵HS 6月销量达到6000辆，环比实现翻番增长；紧凑型轿车名爵6实现销量近9000辆，环比增长76%；小型SUV名爵ZS实现销量8605辆，同比增长56%。基于这三款车型的稳定发挥，上汽名爵在6月取得了超五成的增长幅度，为上半年的销售业绩画下了一个还算不错的句号。

而在7月初这个时间节点，也正是部分地区开始实施国六排放标准的时候，青橙汽车从上汽名爵官方了解到，上汽名爵旗下燃油车均实现了国六车型的切换，平稳度过了国五国六切换前的过渡阶段。这使得其在下半年的市场竞争中处于较为有利的位置。

此前，受国六政策提前实施影响，国内多地区曾出现急甩国五车清库存情况，但许多汽车品牌仍旧面临库存高企、无国六车型问题。上汽名爵平稳完成国五国六车型切换，从而在车市新一轮的洗牌中占据一定优势。

众所周知，自去年下半年开始，中国车市进入下行通道，截至目前已经连续十几个月销量处于下滑状态。而在增量市场转为存量市场的时候，各品牌之间互相抢夺市场份额的竞争也将会越发激烈，由此车市将不可避免的面临新一轮洗牌。今年以来，一些弱势品牌经销商维权、工厂关停新闻就屡被报出。

在此形势下，上汽名爵销量逆势增长，可见其在市场上还是具有一定的实力的。作为上汽乘用车旗下的子品牌之一，名爵曾是英国罗浮旗下的著名品牌，2005年被南汽收购，后又纳入上汽之中。而背靠上汽这棵大树，名爵在近两年开始快速发展，去年销量达到28万辆，同比实现翻番。并且即使在当前车市持续下挫的形势下，上汽名爵依旧还保持着正增长的趋势。

面对严峻的车市形势，各车企都面临压力，但从另一角度看，其实这对有实力的车企来说也是另一种机会。在今年上汽的年中干部大会上，上汽集团董事长陈虹就曾表示：“危机从来都是一把双刃剑，弱者因危而消亡，强者却能在危中寻机、化危为机，从而强者更强。”而逆势增长的名爵是否能够危中寻机呢，青橙汽车将持续关注。

据了解，2019年是名爵品牌成立的第95年，对于名爵品牌未来的发展，上汽乘用车总经理王晓秋曾表示，未来名爵品牌向上第一个就是电动化，第二是智能化，第三是产品继续向上，第四是型谱不断完善。

其中，在产品方面，今年继名爵EZS、2019款名爵6 20T和2019款名爵6 50T等上市之后，上汽名爵还将推出插电式混合动力车型名爵eHS、中期改款名爵ZS等车型。同时，在今年内，名爵还将继续向海外拓展势力版图，陆续在海外上市名爵6、名爵HS等车型。