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在大家的印象中大型踏板摩托车最适合的场景非城市通勤莫属,而跑山这样的活动往往不太适合它,但今天这款售价3.98万元的宗申比亚乔SR MAX 300却给了我不一样的感觉。
在此次宗申比亚乔组织的“驭驾亲征,一路向北”跑山活动中,SR MAX 300给我的感觉还是很不错的,它骑行三角在保证舒适度的同时,还兼顾了一定的运动性,在整个跑山过程中可以让身体很灵活地重心转移,提供很好的操控性。
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SR MAX 300搭载了一台278cc单缸水冷四气门发动机,拥有最大功率16kW/7250rpm,最大扭矩23N.m/6000rpm,带动188kg的车身还是没问题的。在停车休息时与车主聊天,他们表示SR MAX 300在震动方面表现一般,主要出现在车把和脚部,座垫反而是震感最轻微的。油耗的表现也很不错,百公里在3至4L,配合其15L的油箱让长途摩旅更加安心。
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值得一提的是SR MAX 300的高科技配置,它出厂自带前后摄像头,通过手机APP可以直接查看视频,而且仪表带有人机互联系统并且可以投屏,实现导航、播放多媒体等多种功能,着实吸引了许多摩友的青睐。
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SR MAX 300风挡有三级可调,调至最高能有效减少强风对骑士的侵袭。
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制动方面采用前单260mm浮动盘配辐射对向四活塞卡钳,后制动为240mm单制动盘配单向双活塞卡钳,并且有ABS系统。在这个跑山体验中,制动力道足够且线性,但ABS介入的时机稍稍有些晚。
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其实对于骑摩托跑山来说,进山压弯只是跑山的乐趣之一,山中农家小院的美食也是必不可少的项目。车队行至北京四海附近的水长城脚下,品尝名声在外的烤金鳟,烤得外焦里嫩的金鳟鱼味道鲜美,而且易于消化,不仅能补充骑士一上午的体能消耗,也满足了大家的口腹之欲,这种自由自在的感受我想也只有摩托车能满足了吧。
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SR MAX 300参数
售价:3.98万元
发动机:单缸水冷四气门发动机
排量:278cc
最大功率:16kW/7250rpm
最大扭矩:23N.m/6000rpm
尺寸:2135x790x1395mm
轴距:1520mm
制动:前单260mm浮动盘配辐射对向四活塞卡钳;后制动为240mm单制动盘配单向双活塞卡钳;标配ABS
减震:前35mm正立式减震;后四段预载可调双筒减震
轮胎规格:前120/70 R15;后140/60 R14
净重:188kg
座高:785/815mm
油箱:15L
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