免征购置税很划算 购买高端车这笔钱可一点不便宜

不知不觉中，2019年又已经过去了一半，小伙伴们肯定会感觉时光飞逝，还有很多事情没做，这怎么就过去一半了呀？尤其汽车都还没买呢，又频频传来补贴退坡新能源汽车要涨价的消息。幸好昨天有关部门又发布了新能源继续免征购置税的消息，要一直延续到2020年12月31日，这才让想买新能源汽车的小伙伴松了一口气。

相信对买车有了解的小伙伴都知道，汽车购置税为车辆不计税价格的10%，如果一辆车的不计税价格为10万元，就要缴纳1万元的购置税。那如果是保时捷这种上百万的豪车，甚至可以省下十几万元，是不是很诱惑？不要说什么土豪都不差那点钱，这年头地主家的钱也不是大风刮来的呀！

别的优惠暂且不说，光是免征购置税这一条，就能让新能源汽车保持源源不断的吸引力。不过，如果你以为购买新能源汽车能省下一大笔购置税的钱，落地价格也能降低不少的话，这可就不一定了，因为高端电动车还有一笔费用，是新能源车消费者不可避免要花出去的钱。

特斯拉MODEL 3

首先要说说特斯拉，作为高端电动汽车的代表，其一直都是消费者购买新能源车的首选。尤其是最近推出的入门级车型MODEL 3，在全球都取得了不错的销量，在国内也是备受认可，还公布了国产版价格为32.8万元，进一步拉低了售价。

但是当笔者进入特斯拉官网进行选购的时候，才发现虽然新能源汽车免征购置税，但特斯拉的落地价格可是一点都不比同价位的燃油车便宜。

原因就是想要加装一个基础版辅助驾驶功能的价格就高达2.78万元，如果再选择一个完全自动驾驶能力，还需要5.6万元，两者累计价格高达8.38万，落地价妥妥地超过了40万元。但如果你买了特斯拉却没有自动驾驶，那还有什么意思呢？

所以很多车友在看到国产MODEL 3的价格时，都表示这是特斯拉为了促销进口车型的定价，要知道进口的长续航后驱版车型价格仅为42.1万，综合续航达到了664公里，比国产版整整多出了204公里，还有限时免费送自动驾驶功能的活动。

蔚来ES8

作为国内造车新势力的代表，蔚来汽车从诞生之初就以特斯拉为目标，不管是战略规划，还是在配套服务方面，自动驾驶当然也不能输。

蔚来ES8的自动辅助驾驶能力，已经有了自适应续航，高速辅助驾驶等17项功能，完全可以媲美特斯拉。当然价格也是不落下风，这套自动驾驶系统的选装价格为3.9万元，如果是在购买车辆后进行加装，价格则是4.5万元，不过7月1日蔚来汽车发布了限时优惠政策，后装价格也变成了3.9万，截止日期为8月31日。看来是要跟9月下线的国产版MODEL 3有一场硬仗了。

不过同样作为造车新势力的小鹏和威马，笔者在官网选装时就没有看到关于自动驾驶的选项，还是属于标配装置，比较良心。虽然购买新能源汽车可以免征购置税，但在购买特斯拉或者蔚来汽车时要加上自动驾驶功能，可是一点也不比购置税便宜呀，果然是高端电动车。