漫谈全新一代路虎揽胜极光与“心至无疆”
任何伟大的想法都可能诞生于一个小车库，微软、谷歌、苹果....而路虎的故事同样要从苏格兰北部的一间小农场开始说起。
1947年，二战后的英国满目疮痍，很大程度要靠美国来恢复经济，路虎的创始人莫里斯·维尔克斯则从一辆美军威利斯吉普上产生了灵感：设计一辆结实耐用，能在泥泞崎岖的英国乡间通行无阻的车。关键是还要结构简单易于在现代化程度不高的小工厂里快速大量生产，这样所有的英国劳动阶层都可以买一辆用来辅助生产改善生活。
路虎就这样问世了，曾今那些创造它的人们怎能想到如今的路虎已褪尽了泥泞，成为世界汽车品牌中的翘楚，顶级SUV的代言人。
路虎的设计在SUV里无出其右，全新一代路虎揽胜极光采用了极简主义的外观与内饰设计理念，泪眼前大灯及流水式转向灯的精致组合与进气格栅和前保险杠融为一体。
标志性的逐渐上扬的腰线勾勒出独具特色的轿跑式车身轮廓。同级别车型中独一无二的隐藏式车门把手强化了车身一气呵成的立体美感，全新20英寸钻石切割轮毂，凌厉动感。独特的纽约灰配色在阳光的投射下展现出极具现代的美感。
全新一代路虎揽胜极光的内饰设计也大幅进化，饰面整洁利落，点缀以暗色铝制内饰条，令整车内饰更添质感。水平的内饰布局配合垂直中控区域，给人极致简洁的视觉效果。
仪表台与扶手采用真皮材料包裹，细节方面均经过极致处理，质地柔软握感细腻。配以米子旗格纹图案的温莎打孔真皮座椅、座舱有4种主题配色可选，英式高贵气息展现得淋漓尽致。
品鉴会上，奇瑞捷豹路虎极光项目总监赵珊珊女士针对全新一代路虎揽胜极光的创新技术和先进的平台架构做了深入解析：新车基于捷豹路虎自主研发的全新PTA横置发动机平台架构打造，搭载2.0T英杰力发动机，匹配重新调校的9速自动变速箱和48伏MHEV轻度混合动力系统，可提供最大功率249马力，最大扭矩365牛·米的动力表现。
在更精密的制造工艺下，全新一代路虎揽胜极光整车覆盖件之间的缝隙缩小42%，风阻和风噪降低10%，车身零件（99.9%）均为全新设计，新车的车身强度与前代车型相比增强13%，并在2019年度NCAP欧盟新车安全测试中获得了最高的五星评级，其乘员保护测试分数高达94分。
路虎家族引以为豪的ATRS全地形科技在全新一代路虎揽胜极光上也有搭载，标配第二代智能全地形反馈适应系统，提供6种地形+1种自动驾驶模式，即时调整底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换。此外，全新的进气系统设计使新车涉水深度提升至600毫米。
全新一代路虎揽胜极光搭载360°全方位车身影像系统，通过车辆前格栅内侧和两个外后视镜下沿的三个摄像头，显示出车底虚拟视图，路虎首创的“透视引擎盖”技术解决了全地形驾驶时的最后一个视觉死角。帮助驾驶员安全直观的判断前方路况并及时避开障碍物，大大提高了驾驶的便捷性和安全性。
过去的70年里，路虎的车辙曾经测绘过地球、发现过失落的文明、穿越过无垠的沙漠。无论是科学研究还是地理大发现，都不乏路虎的身影。
70年来，路虎以丰富的越野经验和领先的技术不断升级车辆的全地形科技，征服各种艰难险阻的同时，也让路虎品牌的探索精神成为享誉世界的标签。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场及产品营销执行副总裁胡波先生表示：“路虎品牌70余年只专注于一件事情，就是打造全地形汽车。其中，拥有高端奢华定位的揽胜家族已发展成为路虎品牌车系最庞大的一个家族，凭借精工奢华驾乘享誉全球顶级SUV之名，成为全球车迷心中终极梦想的豪华全地形座驾。随着时代的不断演进，揽胜家族在智能化领域不断迭代升级，再创奢华新境。”
透过北京现代民生艺术馆的天窗，阳光投在那台至美的全新一代揽胜极光身上，倒映的是路虎品牌70年的风雨历程。
其实我坚信，产品是为品牌理念而服务，同时也为能产生共鸣的客户而服务；捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构市场及产品营销执行副总裁胡波先生说，关于“ABOVE&BEYOND”如何翻译一直是个难题，而我认为答案在每个选择路虎的车主心中：坚持心中的梦想，对未知充满无限探索的精神，纵情开拓属于自己的疆界，所见越高，所行弥远，心至则无疆。
End.
