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Q1:东风标致508L的前悬挂特点?
A1:前麦弗逊悬挂没有什么特点,但是下摆臂上拥有加强筋的结构,整体前车架上也有横向的加强梁,起到补强车身刚性的作用。
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Q2:东风标致508L的后悬挂特点?
A2:标致508L的全铝元宝梁副车架,类似有上A臂下双球头的多连杆(感觉是双叉臂的变种),且纵向拉杆都是铝合金材质,最狠的是这个避震器的几何角度居然是大幅度倾斜,就像是超跑的那种推杆式避震…不但让塔顶内移节约了座舱空间,还把避震带来的应力让副车架来承担了。
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Q3:对东风标致508L有什么想说的?
A3:服了,真的服了。这可能是你在这个价位甚至再加10万能买到的最好的底盘了。法国人确实在底盘上够下功夫了。。而且车内真的感觉不错,唯独方向盘的大小还得适应适应,同时1.6THP+8AT动力上也不输给其他车型,怎么就卖不好?
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作者|贾佳
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