40岁前事业有成又不想太高调，这台B+级轿车是首选！
长宽高：5018/1866/1461mm（根据车型不同高度会有细微差别）
轴距：2950mm
整备质量：1510-1615kg
2016款君越一经推出便引起了市场极大的轰动，相比于老款车型在外观上它有了天翻地覆的变化，低矮修长的车身使整车显得更加年轻运动，最新家族式的展翼式进气格栅带来更精致的视觉感受，也提升了整车的档次，同时车辆日间行车灯和尾灯的造型相互呼应，既提升了整体感又增加了车辆在夜间的识别度。
发动机：1.5T 170Ps 252N·m
2.0T 261Ps 350N·m
1.8L(128Ps 175N•m)+114kW电动机
变速箱：7挡双离合/6挡手自一体/E-CVT无级变速
2016款别克君越全系搭载了3套不同的动力总成，其中20T车型采用了1.5L涡轮增压发动机+7挡双离合器变速箱的搭配，虽然看上去有些小马拉大车的感觉，但得益于车身在轻量化上的努力以及1.5T发动机在低扭时的高输出调校，使得车辆可以很好的满足城市代步的需求；相比于20T车型，28T车型最大261Ps马力和350N·m扭矩的参数绝对算得上强悍。
同时这一代君越还顺应当下潮流推出了搭载通用最新HEV系统的混动车型，专门为混动车型所打造的1.8L自然吸气发动机与电动机的结合，使车辆在拥有出色低扭的同时还能兼顾燃油经济性，日常工况下平均油耗仅需5L/100Km左右。
前悬挂：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂：多连杆独立悬挂
转向类型：电动助力
制动器类型：前通风盘/后盘式
驱动方式：前置前驱
在悬挂结构上2016款君越采用了与同级车型相似的前麦弗逊后多连杆结构，但除此之外君越高配还配备第二代CDC全时主动式液力减震系统，通过内部的传感器，车辆可以根据不同的路况快速调节悬挂阻尼，以确保车辆拥有更好的舒适性或者操控性。
1.5T 7挡双离合 前置前驱
6.2（工信部） 8.9（口碑）
2.0T 6挡手自一体 前置前驱
7.6（工信部） 10.7（口碑）
1.8L+电动机 E-CVT 前置前驱
4.7（工信部） 5.3（口碑）
20T车型
整车质保：3年或10万公里
保养周期：首保5000公里（免费）、5000公里/次
保养费用：小保养760元左右，大保养1300元左右
28T车型
整车质保：3年或10万公里
保养周期：首保5000公里（免费）、5000公里/次
保养费用：小保养940元左右，大保养1500元左右
回顾中国近30年的汽车发展历程，别克无疑是其中浓墨重彩的一笔，要知道在广州本田投产雅阁(CG5)和上海大众投产帕萨特(B5)之前，上汽通用就已经在中国生产了别克新世纪，也就是如今君越的前身。并且今天我们也依然能够从新款君越上看到不少新世纪的影子，悠久的历史传承加上特别为中国市场所做的调校，君越绝对称得上是一款优秀的产品。
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