汽车商报丨如何定义“小型SUV”? 试驾广汽本田新缤智（VEZEL）

汽车商报公众号 2019-07-02 21:57:48

SUV，全称Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，装载能力强、通过性优越是它的标签，这也是中国消费者爱上它的原因，而随着消费者对车辆需求的差异化越来越大，SUV市场细分也越发的明显。正因如此，早在2014年，广汽本田就率先推出了缤智（VEZEL），来征战小型SUV这一深受年轻人追捧的领域。与其说它是征战，不如说是引领，缤智（VEZEL）先锋的外观设计被众多竞品追随，越级的配置也为该领域树立了市场标杆，截止今年，缤智（VEZEL）已经在全国范围内收获超过60万用户的追捧。

作为广汽本田在新时代下为新生代消费者带来的诚意之作，自6月18日上市后，新缤智（VEZEL）在外观上延续了先锋设计，在动力上搭载了Honda全新“地球梦科技”220 TUBRO动力系统和CVT无级变速箱，此外，新车还搭载了大尺寸全景电动天窗、智能领先的Honda SENSING安全超感系统等高价值感装备。

小型SUV针对的人群是以年轻人为主的新生代消费者，他们的共通点就是喜欢有趣味的事物，不愿墨守成规，但是在一言一行中还带着些许沉稳，所以新缤智（VEZEL）若想与该人群“来电”，自然需要将这种特质定义到完美，而在潜移默化间，曾经市场的引领者也再一次定义了何为新时代的小型SUV。

动静皆宜年轻人的“地球梦”

广汽本田新缤智（VEZEL）的最大亮点就是其搭载的全新“地球梦科技”220 TUBRO动力系统和CVT无级变速箱，就像我们所说的，如果时间回到2014年，在缤智（VEZEL）刚“出生”的市场环境下，消费者对小型SUV在动力上的需求是浅层次的，只要它能带给我们轻便的驾驶感受和相对较好的燃油经济性，那就是达标。而如今，想要得到消费者给于的“小红花”，必须兼顾驾驶乐趣。所以，广汽本田赋予它了适合年轻人的“地球梦”。

全新“地球梦科技”220 TURBO动力系统和CVT无级变速器，最大功率为130kW/6000rpm，最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm，百公里加速度破9秒，可实现同级强劲动力，甚至超越部分豪华品牌的水平。得益于先进技术的加持，新车还拥有最低可达6.1L/100km的油耗，真正实现兼具充沛性能、燃油经济性与环保性。基于Honda开发的CVT无级变速器，采用了“G-Design Shift”控制技术，发动机强力输出，可获得更加平顺的动力加速，同时响应速度更快，承载能力更强。

与此同时，新缤智（VEZEL）采用性能阻尼器和振幅感应型阻尼器，底盘悬挂是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式悬挂；新车还搭载了备受好评的AHA敏捷操控系统和EPS电子助力转向系统，可根据驾驶员的转向操纵情况，对4个轮胎分别轻微制动。

在整套动力系统的帮助下，新缤智（VEZEL）在激烈驾驶时给驾驶者带去了更强的信心，我们无需去强调它的换挡多么平顺，多么积极，因为这是一台本田，这些是它一定会做到的。但是更为激进地加速与制动让我们体会到了新缤智（VEZEL）的用心，更体会到了“地球梦”发动机的功力，这种在老款车型没有的体验不断带给我惊喜，久而久之，惊喜化作了对动态驾驶的信心。

不当“花瓶” 先锋与实用同体

2014年，在缤智（VEZEL）刚推出时，它的先锋外观成为了吸引消费者的一大重要因素，而这一次广汽本田把先锋做得更为极致。激进的一体式镀铬前格栅与飞翼动感前脸一气呵成，配上首尾呼应高辨识度的羽翼式LED前大灯与光纤式LED尾灯，加上动感炫目的五灯珠雾灯，在符合广本家族气息的同时还具备着高辨识度。此外，新缤智（VEZEL）首次配备了17寸熏黑铝制轮毂以及运动包围，这确实是读懂了年轻消费者的心。而在车身颜色上，新车还新增两款潮流车色电音紫和绽放橙，为推崇个性的年轻消费者带去了更多新选择。

外观上的革新对于新缤智（VEZEL）是成功对的，完全符合多数年轻人的审美，但是消费者不会光屏“长得帅”就买单，车厢内没有猛料是难获“芳心”的。所以，新缤智（VEZEL）在车厢内带来了革新。

全新的内饰设计呈现着科技都市感和精细化质感，新缤智（VEZEL）以“航空座舱操作台”为设计灵感来源的中控台，配合专为中国市场提供的全新8英寸VGA触控屏（全系标配）集成先进Honda CONNECT智联互导系统。该车机系统在实际体验时，响应速度上乘，语音识别程度高，是真正可以为驾驶提供便利的系统。此外，得益于“SMART CROSS PACKAGE”空间布局和Honda“MM”设计理念，新缤智（VEZEL）打造出了实用的驾乘空间，后排魔术座椅可根据行李物品数量等情况，按6:4分割式可倾斜／翻转折叠座椅设计比例，灵活运用到车内空间，储物能力极强，这也是广汽本田车型一贯的优点。

科技赋能安全新缤智“罩”得住

如今，复杂的城市交通环境让驾乘者需要更为完善的安全保障，这也让智能安全配置成为了所有消费者考虑的首要因素。正因如此，新缤智搭载了升级的Honda SENSING安全超感系统，让驾驶者尽享便捷智能科技的安全性。

Honda SENSING整套系统配备了Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统，以及LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别等多项功能，在本次试驾过程中，这些功能都不同程度为行车提供了便利以及安全性，实用性强。

此外，新缤智（VEZEL）配备全新升级的Auto Brake Hold自动驻车系统，如遇短暂停车的情况，驾驶者通过刹车踏板即可将车停住，在需要前进时只需踩下油门踏板即可解除制动力，这种类似配置在同级别中确实不多见，属于加分项。同时，新缤智（VEZEL）以ACE高级兼容性车身结构为基础，通过EPB电子驻车制动系统、倒车影像、预警性ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起步辅助系统及VSA车辆稳定性控制系统等多项辅助功能。所以说，新缤智（VEZEL）在智能安全性这方面，基本上360度无死角“罩”住了驾乘者，配得上同级别标杆的称号。

结语：自上市以来，缤智（VEZEL）便以先锋的姿态刷新了公众对小型SUV的固有认知，而此次新缤智（VEZEL）则是从全方位再次拉高了小型SUV市场的衡量标尺，消费者想得到的是有颜、有趣的车，所以，广汽本田就把实用性高的小型SUV在保证强大使用空间、优秀燃油经济性以及高性价比的基础上，赋予了它非比寻常的感官体验，这就是新缤智（VEZEL）。