中国车市刚刚经历了连续12个月的下跌,无论消费者还是厂商都在眼巴巴地盼望销量可以触底反弹。对于车市来说其实7月是个不冷不热的过渡季,有一部分车企选择在这个时候发布新车,以便于备战秋天来临后的小旺季。今年赶上国五/国六标准对接的拐点,一部分新车也会选择从7月开始放量铺货。所以这个7月格外热闹,扎堆上市的新车不在少数。
红旗HS7
上市:7月12日
卖点:中大型SUV/3.0T+8AT
在红旗HS5上市后,红旗HS7适时跟进,让红旗品牌在SUV市场后继有力。此次上市的红旗HS7根据2016年北京车展上发布的红旗S-Concept概念车设计,外形大气稳重;新车尺寸为5035/1989/1778(1756)mm,轴距为3008mm。搭载一汽自主研发的3.0T直喷发动机+爱信8倍自动变速箱,最大功率338马力,峰值扭矩445牛·米。
红旗HS7前脸的红旗标志性直瀑式进气格栅尺寸巨大,中央的红色饰条与发动机盖上的红色装饰遥相辉映。红旗HS7在车身侧面运用了较多的直线设计,车尾灯组造型规整,内部由LED灯带勾勒轮廓,看起来较为协调。红旗HS7的中控台造型十分宽大,空调出风口等细节运用了矩形元素,视觉效果较为大气。中控台上,新车采用了木质饰板,搭配门板和座椅上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线,营造了不错的豪华感。此外,新车还配备有电子挡把、四辐式多功能方向盘等。
作为品牌旗舰级产品,红旗HS7尺寸庞大,配置高端,病选用了同级别中较高水平的动力总成,非常符合HS系列高端品牌的定位,价格也预计会向同级别的合资品牌车型看齐。
全新轩逸
上市:本月内
卖点:颜值、配置双高
全新轩逸采用了与全新天籁相似的Vmotion 2.0概念车设计语言,并配备日产智行技术,在同级别中造型颇显个性,配置也比现款升级明显。4641/1815/1447mm,轴距为2712mm,相比现款车型除高度外均得到提升;搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为126马力,传动系统匹配CVT变速箱,符合国六排放标准。
全新轩逸外观的运动感整体强于上代车型,V型中网尺寸进一步加大,锐利的前大灯组使前脸棱角分明。车身侧面采用分段式腰线设计,配备全新样式的双五辐轮圈,整体运动感得到提升。新车尾部造型简洁,尾灯细节设计感较强。全新轩逸的内饰也进行了全面革新,但仍沿用居家舒适的整体氛围,物理按键简化,大部分功能集中在悬浮式中控屏上。
轩逸作为东风日产的走量车型,常常登顶家用轿销量榜榜首,全新轩逸凭借前卫个性的造型相信可以吸引很多年轻人的关注。但在动力系统方面,新车目前只有1.6L自然吸气发动机,与其动感的造型稍有差距,满足一般代步尚可,在同级车型中并未拔得头筹。
比亚迪 宋Pro
上市:本月内
卖点:多种动力、配置丰富、造型个性
宋Pro是今年比亚迪主推的车型之一,一次性放出汽油、DM混动以及纯电动三种动力车型,给消费者最自由的选择空间。新车已于6月1日起已启动预售,其中宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元,宋Pro DM补贴后预售价18-20万元。新车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,整体设计相比于上一代车型看上去更加修长。
宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言,前脸大气,大灯具备逐级点亮和转向灯流动效果,搭配更具辨识度的龙爪元素。宋Pro的内饰仍沿用家族设计,中控采用大尺寸液晶屏,贴心地向主驾驶位偏7°。此外新车还配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等。值得一提的是,BYD Heart集成式操作台首次运用,将成为比亚迪内饰的家族元素之一。
从官方公布的最新信息来看,宋Pro DM将推出两种不同动力的车型,其中双擎四驱版的动力系统前轴由1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成,最大功率为324马力,峰值扭矩为525牛·米,混动模式下,纯电续航里程达81km;三擎四驱版搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为161马力,发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率473马力,最大扭矩775牛·米。宋Pro燃油版车型配备1.5TI涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩245牛·米,满足国VI排放标准。
比亚迪宋Pro相对原有的宋系列车型进行了彻底的革新,不仅造型新颖富有个性,动力性能和节能表现都有大幅提升。
国产全新揽胜极光
上市:7月26日
卖点:全新家族设计、PTA豪华横置发动机平台
国产全新揽胜极光将推出青春版、S、SE、HSE四种配置,外加R-Dynamic S First Edition首发运动定制版和R-Dynamic SE First Edition运动科技定制版两个特别版车型新车。全系预售价格为35.9万起,其中首发运动定制版预售价格为39.08万元。新车尺寸4371/1904/1649mm,几乎与现款车型持平,轴距为2681mm,比现款车型微增21mm。全新揽胜极光基于捷豹路虎PTA豪华横置发动机平台打造,搭载2.0T英杰力汽油发动机,最大功率249马力,匹配48V轻混系统及9速手自一体变速箱和四驱系统。
全新揽胜极光采用揽胜家族最新设计语言,LED大灯狭长锐利,进气格栅呈倒梯形蜂窝状,辅以两侧进气口,使运动感与奢华感得到兼顾。保留了双色车身设计,为消费者提供更多个性选择。此外,新车车门把手也与揽胜星脉一样采用了隐藏式设计。尾灯选用了比例扁平的贯穿式设计,造型更加细长。内饰方面采用米黑双色内饰及大量皮质、金属材质,看起来更为豪华。值得一提的是,在升级中控双屏的情况下,新车仍然保留了空调系统实体按键,加上旋钮内的小型显示屏,兼顾了实用性和科技感。
极光自诞生以来一直就是路虎品牌家族的颜值担当,全新国产揽胜极光在外形设计方面仍然保持着高水准,此外动力系统新增的48V轻混系统与现款相比也算进步。
凯迪拉克XT6
上市:本月内
卖点:7座中大型SUV
凯迪拉克XT6是凯迪拉克品牌全新推出的一款中大型SUV,整体定位将介于XT5和凯雷德之间。它将成为上汽通用凯迪拉克品牌目前最高端的一款豪华SUV车型。新车尺寸为5056/1964/1780mm,轴距为2863mm,车长数据比同级别常见的宝马X5、沃尔沃XC90以及奔驰GLE等都要更长,与奥迪Q7、林肯飞行家接近。动力方面,凯迪拉克XT6在国内市场将提供可实现闭缸技术的2.0T发动机,最大功率234马力,峰值扭矩可参考XT4,预计为350牛·米。传动系统部分,新车预计匹配9速自动变速箱。
凯迪拉克XT6车型采用品牌经典设计元素,线条刚劲有力肌肉感十足,前大灯尺寸比较纤细,日间行车灯采用垂直风格设计,车头极具未来感。同时新车会提供风尚版和运动版两种不同的造型风格。座椅布局方面,新车提供了如今比较流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座两种方案,其中6座版车型在第二排中间留有160mm的过道(与GL8过道尺寸接近)。在配置方面,除了自动大灯、电动座椅、自动空调和全景天窗等常规配置,它还配备了第二、三排座椅电动折叠功能,实用性很强,而且这配置在同级别车型中比较少见。
凯迪拉克的思路很清楚,XT6与XT5分工合作,以一套组合拳拿下国内市场对7座车型的需求。其车身尺寸和7座配置都是以实用为标准,动力配置2.0T发动机也是够用就好并不追求过高,预计其价格也会比较亲民。
全新昂科拉/昂科拉GX
上市:7月11日
卖点:全系涡轮增压发动机、搭载Smart Propulsion智驱科技
作为别克品牌引入的通用汽车新一代全球车型系列首批新车,全新昂科拉家族将搭载Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术。动力方面,新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机,最大功率分别为116马力和158马力,同时满足国VI排放标准。
全新昂科拉采用双色车顶设计,并提供专属颜值包及选装轮毂嵌件,时尚感加分。内饰布局更贴近年轻人的操作习惯,整个中控台及座椅均加入双缝线修饰,以提升档次感。
昂科拉GX在尺寸上比昂科拉更大,尺寸为4463/1813/1653mm,轴距达到2640mm,定位于紧凑型SUV,填补了别克品牌在这个细分市场的空白。动力方面,昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机,最大功率165马力,传动系统匹配CVT无级变速箱(前驱车型)和9速手自一体变速箱(适时四驱车型)。
昂科拉是别克品牌引进大陆市场的第一款小型SUV,销量成绩良好。此次两款新车上市,不但使其SUV产品线更加完善,也将为别克品牌在SUV市场扩大市场份额提供助力。而且全新昂科拉的造型相比老款要大气和协调了许多,空间也更加宽大,有着Smart Propulsion智驱科技与“第二引擎”车联技术加持,产品力有所提升,其上市令人期待。
长安 CS35 PLUS 1.4T
上市:7月底
卖点:蓝鲸NE系列1.4T发动机
新车是长安CS35 PLUS车系中的新增车型,此前CS35 PLUS车型只有一款1.6L发动机,新车将搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T发动机,最大功率或为158马力,满足国VI排放标准,匹配7速双离合变速箱,动力表现更好。新车尺寸为4335/1825/1660mm,轴距为2600mm。
CS35 PLUS 1.4T作为新增车型,在外观上采用与现款车型相似的设计,单辐条前中网格栅与前大灯组相连,增强了前脸的立体感,前包围的造型设计也显得十分大气。新车侧面线条稳重硬朗,悬浮式的车顶设计增添了时尚感。车尾部分采用贯穿式尾灯组设计,夜间更加醒目。内饰沿袭家族化设计,仪表台位置更高,三辐式多功能方向盘、10.25英寸的中控液晶屏、窄条幅式的空调出风口设计为车内增添了年轻的气息。新车内饰采用全黑配色,酷感十足。
新增1.4T发动机,长安CS35 PLUS相比原有的1.6L自然吸气发动机动力提升显著,新车无疑将成为CS35车系里的高配车型,售价或会有所提升。
通观7月车市,上新频率还是较高的,且主力还是SUV,不难看出主机厂仍然把SUV视作走出目前销量困局的救命稻草。其中如红旗HS7、凯迪拉克XT6等新车型都将吸引消费者不少关注度,此外现款销量成绩不俗的轩逸仍是冲击家轿销量王的热门选手。
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