旗舰的自我修养 实拍2018款奔驰S450L
话说，早在2013年时奔驰的第九代S级惊艳亮相之后带领着整个奔驰家族进行换脸行动，优雅大气的线条让人印象深刻。然而在今年奔驰又对这款旗舰车型带来了小改款，除了添加许多黑科技功能之外对其外观也进行了不少的修改，这是否会在未来给整个奔驰家族带来新的设计理念呢？这款集整个奔驰品牌的所有尖端科技和设计语言的新款奔驰S级究竟会给我们带来多少惊喜？
外观设计：柔中带刚 韵味传神
新款S级外观部分最主要的变化集中在前脸部分，看似没有太大的变化，实际上车头部分几乎所有部件都进行了微整形手术，为的是烘托出它更宏伟的气势。
进气格栅的横向饰条从原有的四幅改为三幅，并加入了原本在迈巴赫上才能看到的双层条幅设计，整体的商务气息并没有随着条幅的减少而削弱，反而显得更加精致。
“三道杠”的车头灯总能让我联想起小时候对奔驰轿车的感觉，这也是新车外观最大的变化之一，相比之前的造型少了些妖艳，多了气势。最远照明距离达到了650m。
车辆侧面则保持了原有的样子，依旧是我们所熟悉的一上一下双腰线设计，国内版本对轴距进行了加长处理，但侧面线条却没有因此而破坏那丝美感。
对许多人来说，带有立标的奔驰才是一台真正的奔驰，三叉星立标是奔驰品牌图腾之一，驾驶中看着前方的小立标总能满足不少人小小的虚荣心。
车尾部分看似没有太多改变，但是请细细研究，你会发现车尾同样在大量的细节方面进行了优化处理。
外观小结：在新款的奔驰S级身上，我们的确读到了另一种韵味，毕竟作为一款旗舰车型，它所做出的每一个改动都必须小心翼翼，不得出现任何偏差。虽然运动感方面有所提高，但并没有和S级的旗舰地位产生偏差，反而是更加契合了这一等级车型应有的儒雅，在许多车主眼中，S级也是一个体现自我身份的工具，随着车主愈发年轻化的大潮流，做出这样的改变也是理所当然的。
内饰设计：换装新方向盘 优美依旧
第九代奔驰S级之所以惊艳四座，绝对少不了内饰设计的一份大功劳。整个内饰几乎全部用曲线来拼筑，呈现在我们眼前的就像是一个流淌的律动，散发着优雅的复古气息。
全新设计的多功能方向盘回归了传统三辐设计，不得不说这是一个小遗憾，个人更钟情于此前的方向盘设计。新的方向盘带有更强烈的金属质感，实拍车型还配备了平底运动方向盘。
方向盘两侧的多功能控制区进行了抛光处理，质感极佳，黑色的小方块是我们在新一代E级上看到的双拇指触摸式操作模块，整体科技感的确要优于此前的两辐方向盘。实拍车型在方向盘后方还配备了两块金属材质的换挡拨片。
12.3英寸的全液晶仿真仪表盘分辨率达到了1920 X 720，色彩鲜艳，显示效果十分细腻。
新款奔驰S级终于取消了仪表盘与中控台显示屏中间的机械按钮，使得两个显示屏可以成为一个整体，整体感和科技感都获得了较大提升。
还有一个小细节，车辆的一键启动按钮换上了新一代E级上好评如潮的背光按钮，但或许是因为直接取用了E级的按钮模块，放在S级上显得有点小，周围可以看到一圈明显的塑料面板。
四个圆形的前排空调中央出风口是整个内饰的点睛之作，这一风格的设计也已经全部下放至奔驰所有轿车当中，但只有S级的中控面板带有真正的奢华感。
“奔驰小鼠标”的操作系统在所有奔驰轿车上都能看到，但是环抱式的功能按钮设计却是S级独有的设计，更符合驾驶员的操作习惯。
新车的前排座椅也进行了不少改动，舒适感要比此前的S级更上一层，说它是轿车座椅中的标杆也毫不为过。
前排座椅控制按钮被安放在车门板上，这也是奔驰一直坚持的品牌元素之一，象形的操作按钮即便是没有接触过奔驰车辆的人也能快速上手。
车载香氛系统也是近些年来奔驰中高端车型的卖点之一，直接由空调管道缓慢散发出来的香氛不会出现普通香水那种带区域性的香氛效果，更重要的是给人感觉更加豪华。
内饰小结：奔驰S级的内饰各个细节都是为了让车内人员无论是在驾驶还是乘坐的过程中感觉更加舒适，这也是奔驰的品牌理念之一，当宝马7系在强调运动感和奥迪A8不停追求科技感的时候，奔驰S级将舒适和豪华放在第一位，一款旗舰车型给人带来的不仅仅是代步作用，身份象征也是它的职能之一，用科技为舒适服务，因此奔驰S级车内并不缺乏科技感，这也是奔驰的内饰在所有同级别车型中难觅对手的原因。
动力搭载：添加一款L6动力 匹配9速手自一体
实拍的S450L 4MATIC搭载我们熟悉的V6涡轮增压发动机，发动机的功率相比此前有所提升，最大输出功率提高到了270kW(367Ps)，峰值扭矩具体参数目前尚未得知。
大面积的隔音隔热棉有效压制了发动机带来的噪音，怠速情况下的奔驰S级发动机声音同样非常细微。
变速箱方面则匹配了奔驰自主研发的9G-Tronic变速箱，顺滑的换挡表现为整车的舒适性提供了第一层保障。
底盘悬挂方面前后均为双叉臂式独立悬挂组合，往后在高标号车型上还能选配让车辆如履平地的魔毯黑科技。实拍的4MATIC版本还配备了全时四驱系统。
全文小结：在轿车的领域，奔驰S级的市场地位经常被作为标杆看待，虽然作为一个小改款，但2018款的奔驰S级带来的改变远远不止我们看到的这些表象，全新的智能驾驶功能近乎能实现自动驾驶效果，当然这也只能期待往后是否有机会能够进行体验了。而作为品牌中的大哥大，它所做出来的每一个改动都至关重要，对奔驰品牌来说甚至达到了牵一发而动全身的程度，新款车型全车超过6500个部件进行了改动也看得出奔驰对S改款这件事很是看重。从目前看来，新款S级做出的改变都是我们乐意去看到的，就在宝马新一代7系上市不久之后的现在推出这一改款车型也旨在进一步压缩7系的市场份额，多方面看来，能够制约这一市场动作的也只剩下售价这一块了，希望9月19日正式上市的时候价格也不会让我们失望。
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