哈喽大家好,我是检车车二手车检测师傅,称号“专业过硬,从未失手”。今天的主角是一台丰田RAV4,至于详细情况咱们往下说。![]()
小编从事二手车行业已经多年,什么车型小编都见识过,水泡车,火烧车,事故车,拼接车,焊接车,敞篷车.........等等。就在前两天山东日照的粉丝委托我帮他把把关,对车况不放心,这种事情包在小编身上。![]()
按照粉丝的指定地点和时间,小编按时到达,当天的日照小雨连绵,车子是个人车主,外面下着雨也法检测,车主就带着来到他们小区的地下车库开始检测,话说他们还是非常关心我的,不让我在风雨中工作,嘿嘿。
2011款丰田RAV4,12年8月出厂,跑了10万公里,车主报价9.8万。
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还是按照小编的流程开始检测,首先还是从漆面开始,经过细心检测全车漆面有喷漆,前保险杠有拆卸,右前叶子板有钣金喷漆情况,其他部位暂时未发现问题。![]()
下面打开机舱,开始对机舱进行大搜查,个人车主不像车商一样把机舱收拾的干干净净,初步看来机舱还算可以,标准日系车的布局,整体来看还没有发现什么异常问题。
近看防火墙都是原厂状态,排除火烧车的情况。
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小编继续检查左右两侧减震包,叶子板,左右两侧的纵梁均未发现任何问题,不过地处沿海城市有不少零件有生锈情况。![]()
车前部小编发现了问题,从车子刚才在外观检查的时候发现保险杠有拆卸,机舱内水箱框架也有拆卸,前防撞梁有受力变形的情况,初步断定车子前部发生事故。
来到内饰,丰田RAV4的空间利用率很高,当年上市的时候得到了消费者的不少好评,内饰也是非常的实用,设计上就没什么吸引眼球的了,毕竟12年的车龄了,还是一如既往的实用为主。
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车子的内饰发现有拆卸,安全气囊也有弹出,经过小编的判断,前部发生的撞击不算小了,至少力度达到了气囊传感器的触发标准值,从严格来说这属于事故车了。
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座椅底部生锈严重,猛地一看好像是水泡车,其实处于沿海城市的车子时间长了都会有这样情况发现,并不是水泡情况,加上一汽丰田向来对防锈处理的做工不到位,锈成这样,也算正常。
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连接行车电脑,OBD读取故障码,经过一键清除后未发现有永久性故障存在。
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因为在地下车库光线的原因没法对底盘进行检查,小编征求车主的同意后把车子开到了外面,经过这一段的驾驶,车子怠速抖动,转向有些异响,过减速带内饰有异响,其他问题还没发现。
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来到外面,小编利用自己的办法进行底盘检查,传动系统,悬挂减震系统正常。
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车身骨架无变形,发动机变速箱未发现有渗油的痕迹,日照沿海城市,底盘生锈较多,建议生活在沿海城市的朋友底盘喷个装甲,防锈,放剐蹭,而且对底盘噪音有效果。![]()
车况总结:全车喷漆,前保险杠更换(副厂),右前叶子板钣金,前部发生过事故,防撞梁受力变形,安全气囊弹出,内饰拆卸,车子生锈比较多,排除水泡车,火烧车。经过小编检测结果来看,车子属于事故车。
粉丝了解所有车况后,有些顾虑,毕竟车子有过事故,车主的要价也不低,但是对于这样的车况,价格合适还是可以入手的。
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好了这期就到这里了,小编读书少,写的不好希望各位大佬轻点喷啊! 如果对于二手车不懂的朋友可以随时下方留言,小编会及时回复。