小杨的故事上“一条”了，看看大事故过后的他最想说点啥？

点击欣赏，由一条团队出品的小杨与森林人的故事↓↓↓

在去年开着森林人遭遇事故后，我在一次聊天时问白老师：“这么多车里，哪辆撞了最让你心疼？” 白老师的答案出乎我的意料，不是风驰电掣的911、不是经典舒适的凌志RX、不是优雅稳重的奔驰E级，而是车库中那辆捷达。

这个意料之外、情理之中的答案想必许多爱车的朋友可以理解，人生的第一辆车也许是平凡的，它也许不是完美的，但它带给我们的情感是无可替代的。捷达在白老师心中的位置举足轻重，森林人之于我同样如此。

在和“一条”团队拍摄视频时，我和导演关于这支视频的呈现有着很长的讨论。我不希望用过多篇幅去描述事故本身和车损状况，一方面是觉得事情过去很久了，还纠结于事故本身显得矫情。另一方面，我觉得在事故碰撞之外，我与斯巴鲁和森林人可聊的故事还有很多很多。

在许多垂直汽车门户中，都少不了“看汽车编辑开什么车”这类选题。因为在大家心里，汽车编辑平日阅车无数，对选车这件事一定是非常理性客观的，所以看汽车编辑的购车选择非常具有指导意义。

许多朋友问过我当初选择森林人的原因，是否经历了充分的试驾？是否经历了全面的横评？坦率的告诉大家，购买森林人时我还只是一个标准的“键盘车神”，甚至说不明白涡轮增压的工作原理，甚至理不全市面上变速箱的种类，经典车系的底盘编号更是只认识一个E46。

购买森林人时，我说服家人的主要依据除了反复播放斯巴鲁WRC车队的视频，剩下的主要论据就是那篇“森林人获得了2013年度IIHS碰撞测试同级别唯一Good（当时唯一）”的新闻稿。

当然，另外一个选择森林人的原因就是我对斯巴鲁品牌有着独特的情结。这个情结源于学生时代乐团的经历，当时乐团的日本指挥：石川乔雄先生，选用乐曲“昴”作为每年送别毕业生的乐曲。昴在日语中的读音是SUBARU,也就是我们现在说的斯巴鲁。

当时只是觉得曲子很好听，对用意从未深究。直至这次拍摄期间，和导演解释我的情结时才第一次查到，昴（读音mǎo）是星宿名，昴星宿是二十八星宿之一，其中有六颗发光最亮的星星组成了昴星云。指挥选择这首乐曲送别毕业生，是希望我们毕业后的人生可以像银河中的昴星宿一样绚烂，做夜空中最闪亮的星。

毕业后再次听到昴这首歌就是在电影“非诚勿扰”中，葛大爷和邬桑坐在斯巴鲁傲虎中互送甄言，屏幕中闪现出斯巴鲁的logo，背景音乐响起谷村新司的歌声，此情此景让我把学生时代对于昴这首歌的情感转嫁到了斯巴鲁品牌的车型上。

在去年整理森林人事故照片时，我发现自己居然一张和“大白”的合影都没有留下。这次拍摄，可以说是还了我一个愿望。让我在失去森林人200天之后，重新驾驶着它回到我的生活中。

200天过去了，我依然会用最熟悉的姿势坐在后备箱上，像往常一样从后备箱掏出矿泉水扔给同伴，像往常一样载着满满一车绿植搬回花园。

200天过去了，我依旧可以清晰的记得每一个按键的位置，一边和剧组的朋友侃天侃地，一边调节着方向盘和中控台上的各种功能。

200天过去了，我依旧可以在山路中把它的性能发挥到淋漓尽致，在到达弯心后，找到座椅侧翼贴合到身体上那种熟悉的支撑感。

拍摄期间，我曾担心6年前面世的它会被剧组的小伙子们轻视，我曾担心习惯了动辄6秒破百的年轻人们无法理解我所理解的好车。直到剧组的小兄弟山路拍摄归来，特意跑到我面前和我说：“这车真是太牛X了”。那一刻，我甚至感到了一种班主任夸赞自己家孩子的欣慰和释然。

在我看来，本没有一辆车是完美的。之所以它们成为了我们口中完美的座驾，不是它有着逆天的配置，不是它有着无懈可击的圈速，而是因为它最契合你此时的生活，最理解你此刻的心境。

三个月前，我终于办理完成了森林人事故的保险事宜。车走了“全损”流程，但我留下了森林人的车标，如果以后我还选择森林人，我希望把“大白”曾经的车标贴在新森林人上，这样我会感觉它依旧和我们相伴。

最后，感谢一条团队这段时间不分昼夜的拍摄和制作，感谢你们的聆听，听我讲完我与森林人的故事。也许和一条往期节目中其它的故事相比，我并没有那些嘉宾出众的身份，并不拥有那些令人向往的生活。但我可以用自己的独特经历，分享给大家一种别样的选车价值观。

选车就像交朋友，处处兼得的好好先生并不能让你获益成长，反而是那些有着一技之长的匠人，有着鲜明个性的挚友，他们的智慧才能让你受用终生。

说回选车，执着于“水平对置+全时四驱”组合的斯巴鲁就是我眼中拥有着独门秘籍的武林高手。也许它只比其它车特殊那么一点点，但正是因为这一点点的不同，它可以让你在探索未知的途中增添一点勇气，它可以让你千篇一律的生活中拥有一点不同，它可以让你在多年之后的某一天，还会像刚提车时那样，轻轻地拍拍机盖，默念一声：初次见面，请多指教！