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《千与千寻》在时隔18年后再次闯入世界,留下的一笔浓墨重彩。
故事从一开始,一辆水泥灰的第五代奥迪A4出现在眼前,千与千寻她爹开的就是这辆车,奥迪A4(B5)。
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故事开头的对白:
”爸爬的上去吗?”
”没问题这辆车可是四驱的”
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每当夜与月降临的时候,这里歌舞升平,欢乐无限。无数神灵来寻欢作乐,去除繁忙一天的尘垢,享受一时的悠闲。尽管这里的工作人员大多已经忘记自己是谁,或许也已经不愿意记起来自己是谁,但是他们看起来是无欲无求,一直享受着每一天劳累的快乐,也享受着每一天一餐食的幸福。
片中奥迪quattro的植入确实深入人心。以前没发现的片中有几个细节:
1、从前脸来看,并非S4版本,而是普通版本A4。
2、千寻的爸爸踩刹车时候能看到有离合器踏板,说明车是手动挡的。
3、影片中千寻爸爸驾驶的那辆奥迪A4轿车不是传统日本右舵车型,而是一台典型的德国原装进口“左舵车”。这也从侧面说明千寻家境殷实,车是进口的,因为在日本,无论是过去还是当下,很多日本政府官员、大企业的中高层、以及有钱人的商人都会选择一台左舵的德国进口轿车来彰显身份。所以千寻还是一个小富二代?
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4、开山路时千寻爸爸说有四驱,手动版A4的四驱系统不是标配,特地选装了四驱。另外,他买的一定是1.6L以上的排量,因为1.6L版本不能选装四驱。
5、从千寻坐在后排的特写镜头里我们可以捕捉到这台的后门拉手具有典型的“奥迪100”风格,与车身完全处于一个平面的外翻式拉手是上世纪八九十年代奥迪车型的统一设计。
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6、从车身侧面来看,圆润的前机舱造型与短小干练的车身尺寸,以及那个略显袖珍的轮毂,我们大致可以判断出该车是一台上世纪90年代的奥迪入门车型。
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车内的细节来看,也是符合奥迪A4的车型。是一台诞生自上世纪90年代的奥迪80后继车型——第一款被冠以A4之名的初代奥迪A4(B5)。
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7、甚至对于轮毂造型(深色轮毂盖和15寸多辐轮毂)、侧转向灯和车门防擦条的位置形状,宫崎骏老爷子都保持了与原型车相当高的还原度,细节刻画的十分逼真,大师绝非浪得虚名。
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除了发现了这辆车的存在,小编再看一遍千与千寻,内心确实是有了很多其他的感想:
片中因为小千的闯入带来了一丝波澜,但是汤屋依旧继续着......仍然有许多人为了沦为欲望的奴隶。
宫崎骏创作的《千与千寻》的本意,或许就是为了告诫年青时代,不要迷失在欲望的世界里,不要忘记初衷和自己是谁!
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