低烧关注 | 不仅保本还能升值？买车理财了解一下！

嗝嗝有个土豪朋友，心血来潮迷上了宝马1M，前两年专门飞去上海买了一辆二手的，里程车龄都不短，然而他接手的价格竟然比新车低不了太多。为了过户，煞费心思找黄牛在上海办了居住证，高价用板车把1M运回广州，然后为捯饬这辆车又没少砸钱。从此，就见他屁颠颠挂着沪C牌到处溜达，开着一辆二手车，却一脸很满足的样子。

嗝嗝当时就心想了，有钱人的世界真是看不懂，标准的千金难买爷乐意，开心就好咯！不过这买卖还真是亏......

一眨眼快两年了吧，前些日子又跟他聊起这车，问他乐趣还在么。答曰乐趣尚在，而且还有惊喜！只见他用手机打开一二手车交易平台，赫然发现，即便又过了两年，现在1M的价格和两年前相比竟几乎没有变化！土豪骄傲的说，你看，这两年老子免费玩了哈哈哈嗝！

车成了理财产品了！

只不过这种理财思路不是我等穷人理解得了的。用房子举例子：回想10年前，嗝嗝的预算或许可以在珠江新城买个大几十方的蜗居，但我会买吗？不会！这不符合我的价值观，也不符合我想改善居住环境的刚需，嗝嗝最后用这笔钱在郊区买了一套大房子，200多方，多爽！但是十年过去了，珠江新城的房价现在什么水平大家也都知道，我那郊区大房子却涨得相当有限，当年总价差不多，但现在可能只有珠江新城小户型的2/3甚至更低，从投资角度看，相当于理财失败了。

车也是一样。很多车被嗝嗝嗤之以鼻：这还豪华车呢我呸，不就XXX的马甲么，好意思定这么高的价格，而且还加价，傻子才买呢！想买豪华车干嘛不买凯迪拉克CT6？或者沃尔沃S90？要性能有性能，要格调有格调，关键市场让利幅度那么大，多划算！

结果几年后在二手车市场，那些所谓的骗傻子的加价车价格还是那么坚挺，而当初感觉超值超划算的真·好车，二手车价依旧还是那么“划算”.......这让嗝嗝又想到了另一款神车埃尔法，正因为有加价存在，所以也造就了二手车价格超越新车价的奇特景象。

没人能拥有百达翡丽，只不过为下一代保管而已。

这句广告词用在车上可能就要改编成：你不是买下这辆车，你不过是在为下一手车主保管它。所以，买新车时的低价重要么？折扣重要么？到卖二手车时，这当初的小便宜可能会让你悉数吐出来。而加价买车的呢？有时候换个角度来看，其实也不过是预支了未来的二手车收益，迟早还是会返还给你。

当然，有折扣的二手车价必然低，加价买的二手车价一定高？稍微想想就知道这也不是绝对。那如果说大众车保值、小众车不保值？一定程度上是，毕竟大众车容易转手，但真正那一小簇理财车却属于小众车：刚刚嗝嗝提到的宝马1M，东风本田思域SI，或者三菱EVO等，都是二手车价跟新车价接近甚至倒挂的理财产品——正所谓“贴钱请你开”。同时，嗝嗝买的阿尔法·罗密欧GIULIA，虽小众无疑，但二手车价，呃......新车都跳水到58折了你跟我说二手车价？

在用汽车理财这件事情上，其实掺杂着非常多的因素。限量（1M）、停产停售（思域SI或是某一阶段的86/BRZ）、大V炒作（R36）等等，都会影响到一辆车的理财价值。但是，归根结底，嗝嗝认为最关键的一点还应该是这款车的新车成交价是否稳定，一切的后期炒作都基于这个因素。当一款车的新车成交价多年稳定，二手车价至少不会跌去哪里，而新车价如果跳水的话，那么二手车价就自求多福吧，一来价格体系已经乱了，二手车成交价必然按照新车最低价来计算；二来品牌跳水的名声，同样影响到二手车主的信心，这价格怎么可能上得去？

但认真想想，穷人在用汽车理财这件事情上是难有作为的。一个原因是因为穷人的钱包跟价值观很难接受加价买车这种事情，而理财车中很大部分一手车价都异常坚挺；二来理财车大多是小众车，而穷人首先要解决的却是刚需，你说家里有老有小的你却去买一辆1M，你一辈子的私房钱可能都别想要了！嗝嗝当年买房也是一个道理，即使有先见之明能预见到10年后的房价，我也不可能带着一家老小住进珠江新城的蜗居吧？

所以，嗝嗝难过的发现，恐怕是很难跳出“穷人开便宜车越开越亏，富人开加价车越开越赚”的怪圈了。唉，不说了，玩车赚钱就不用想了，还是搬砖去吧。