国产车和合资车是个永恒的话题，看清差距在哪，再决定买也不迟

对于国产车，我相信每个人都有自己的那么些观点，比如国产车在早年都被冠以质量差，廉价的称号，但是毕竟时代在发展，国产车总不会停滞不前的，最近几年国产的的进步我们都看在眼里，人们也开始变得理性消费，国产车越来越受国人欢迎，一些国产甚至价格比合资车都要贵！可以说，现在的国产车已经不再是以前的国产车了！

无论是汽车的品质还是销量都有了质的飞跃，在当年也许国产车和合资车还差了几十年的距离，那么现在估计也只差十几年的时间了，甚至在某个单个方面，国产车做的都能和合资车并驾齐驱了，我相信国产车肯定不会是以前人们眼中的那样，开几年就只剩下修车了。

汽车最重要的恐怕是发动机和变速箱了吧，从这两方面来看，国产车和合资车到底有什么区别。

现在国内自主品牌，要不就是有自己的变速箱，要不就是采购知名品牌的变速箱，在国产车里手动变速箱的质量还是比较稳定的，投诉率很低，自动变速箱故障率相比手动还是要高一些，其实合资车在自动变速箱方便也是有投诉的。除了CVT和双离合这些比较复杂的变速箱以外，手动和AT变速箱国产车是没什么问题的。

当然国产中变速箱做的好的车企，肯定也是有的，比如我们熟知的奇瑞，大概是自主中佼佼者了吧，奇瑞对发动机100万公里质保的魄力，已经碾压了所有合资品牌。

如何评价一个发动机呢？个人认为第一是账面参数，这是技术数据最根本的，也是技术水平的体现。在参数方面国产发动机有超越合资的，也有比肩合资的，当然也有诸如吉利、长城明明是1.8T还不如人家1.3T的参数情况，再加上车身重，起步只能又慢又肉。这方面网上公认的数据很多，可自行脑补。总体来讲是，顶尖的我们有，常用排量优秀的很多，只是平均水平很低！

最后就是汽车的装配制造了，如果装配制造不行，汽车就会小毛病不断，最直接的体现就是异响。

汽车装配制造分为用料、装配设备、装配标准三个部分。

就汽车装配的用料来说，国产车绝对是最厚道的，而且价格也是最便宜的，抛开内饰用料不说，单纯的就车漆来讲，经过一些专业测试，国产车的车漆厚度比合资车要高很多。而且同等的价位，国产车要比合资车的整齐用料强很多。

质量一般肯定是合资车要稍好于国产车的，其实汽车有个小问题都是很正常的，无论国产车，还是合资车。不要国产车出点问题就不停的喷，好像你买合资车就不出现问题似的。在内在方面国产车确实还有一定差距，但是绝对不会像以前那么大，你选择好的国产车品牌，还是可以和合资车一拼的。

以前因为国产车不行，我们需要花更多的钱，去买别国的车，不过现在，国产车正在渐渐崛起，我们要有信心并且给予足够的时间。毕竟进步不是一朝一夕的事！千万不要一说国产车就黑到底。