自从MQB宝来上市之后,新一代速腾的定位的何去何从也一度画上了问号。但一汽大众非常聪明地将速腾加长了轴距,成为所谓的“A++”级轿车,和一众入门动力的中高级轿车直接肉搏。
但是,这样刀仔锯大树(粤语:以小博大)的方式真的能够成功吗?
为了解答我自己提出的问题,所以就有了今天这个鸡头对凤尾的选题。
速腾国产拉长了轴距,达到了2731mm,刚好入了现今中高级轿车的门槛,但是迈锐宝XL的轴距已经达到了2829mm,车身总长度也比速腾多出接近20cm,其实从三围尺寸来看迈锐宝XL比加长了轴距的速腾还要大了一圈。
不过三围尺寸的优势其实并没有在车厢内体现出来,后排乘客的腿部空间体验两者相去不远,只是迈锐宝XL的横向空间确实是有优势,而且座椅尺寸也是典型中高级车的尺寸所以乘客的乘坐体验也会比速腾更好。
速腾的优势就在于配置,完整的舒适性配置以及ADAS功能都让产品的价值提升不少,而且速腾还比迈锐宝XL多了后排独立空调,而这个配置一般到中高级轿车的高动力版本顶配也未必会有。
那么究竟是高配速腾还是入门动力的迈锐宝更得我心,看片吧!