“轮胎之都”涅槃重生！

来源 | 广饶发布

编辑 | 杨巍

从家庭作坊到规模化、专业化生产，从默默无闻的橡胶制品业到全国重要的子午胎生产和出口基地，历经几十年风雨的广饶轮胎产业在凤凰涅槃中“碾”出了一条转型发展之路。

在第十届中国（广饶）国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会上，首届5•15中国（广饶）国际轮胎日论坛成功举办。这一天也被中国国际商会确立为“中国国际轮胎日”。

广饶轮胎产业发展到今天正是各轮胎企业积极调整产业结构、加大新产品研发的结果。而在几十年前，广饶轮胎仅仅是家庭作坊式生产。1984年成立的兴源轮胎集团，建厂伊始，低矮的平房就是加工车间；11个股东带领着四五十号人，从生产胶管、胶制品开始干起。

2013年，全县子午胎产能达到1.46亿条，占据全国产能的四分之一，成为全国重要的橡胶轮胎生产和出口基地。但好看的数字不能掩盖整个橡胶轮胎行业产能过剩的现实。

恶性竞争导致了整个轮胎行业利润的降低，在这种情况下，多家轮胎企业毅然决定从价格竞争领域及同质化产品的生产中走出来，进行转型。

山东华盛集团高薪引进科研精英，加大新产品研发力度，并重新组建了销售团队，但销售业绩却不见起色，高端产品根本卖不动。

从斜交胎到全钢子午胎、半钢子午胎，再到现在的高端轮胎产品，按照规划，到2022年，广饶轮胎产业将完成淘汰落后产能的阶段性任务。

在倒逼去产能的同时，广饶越来越多的轮胎企业主动拥抱新一轮信息产业革命，发展高端订制市场。

如今，广饶县轮胎综合生产能力达到1.7亿条，拥有全球轮胎75强企业7家，中国驰名商标7个,产品涵盖全钢子午胎、半钢子午胎、工程子午胎等12大类200多个品种，出口到美国、欧盟、俄罗斯等197个国家和地区，广饶俨然已成为名副其实的“轮胎之都”。