嘘！这里有个梦工厂
对我而言，参观工厂最重要的不是看设备，而是看管理。当看过宝沃品牌的工厂之后，我想说德系品质真的不是说说而已。
德国在世人眼中的形象之一便是高品质制造业的根据地，德国制造的标签即是精湛品质的象征，尤其在汽车领域。作为发明汽车的国家，德系车的地位不言而喻，宝马、奔驰、奥迪、保时捷等德系品牌在整个汽车行业内都有口皆碑。但这之中，好像我们经常会忽略掉一个地道的德国品牌——宝沃汽车。在上世纪中叶，它当时以德国第三大汽车制造商的身份占据着德国60%以上的出口份额，可比肩奔驰、并与保时捷并称为“赛道双雄”的德系大牌，后来却由于种种原因，逐渐淡出了大众的视野。
沉寂已久的Borgward在2005年日内瓦车展上宣布回归，而当同时公布“宝沃”这一中文名字时，足以看出中国市场对这一曾经辉煌的德国高档汽车品牌的复兴之路有多重要。为了重新回归产品制造的起跑线，宝沃汽车选择在德国和其它新兴市场建立以执行德国质量体系为标准的工厂。坐落于北京密云区西统路的宝沃汽车工厂即是其中重要的一个，整个厂区占地面积110万平方米，于2013年开启项目建设。2018年，二期项目完成后具备了年产36万辆整车的生产能力，兼容传统能源及新能源车型的生产，满足欧盟、北美、中国标准对于智能驾驶辅助、车联网的检测要求及未来的拓展空间。今年3月，宝沃汽车工厂通过VDA6.1质量认证，质量体系获得德国权威机构认可。
6月26日，跟随“鉴宝·宝沃汽车工厂探秘”的活动走进了位于北京密云区的宝沃汽车工业4.0智能工厂，参观了除对密闭要求严格的油漆车间外的所有核心生产线，包括冲压、车身、总装、检测等完整的整车生产工艺。宝沃北京工厂的最大亮点，是拥有全球首条8种不同车型柔性生产线，即可以在一条生产线上同时生产8种完全不同的车型。3分钟内完成整线自动切换模式，恪守柔、精、严三大生产核心理念的宝沃工厂展示出的是“中德智能制造合作试点示范项目”的雄厚实力。
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工厂制造车间探秘结束后，在试驾教练的陪同下，我们一同在宝沃汽车工厂的专业试车赛道上，体验了宝沃BX7直线加速、模拟道路、爬坡等多种路况下的驾乘表现，配置顶级欧洲底盘调校，最大功率245马力、最大扭矩340牛·米的宝沃BX7，可以说集速度与舒适性于一体，4MAX智能全时四驱系统配合eLSD电子限滑差速器，也为宝沃BX7在极端路况下提供了优秀的驾乘体验和安全保障。
在今年3月神州优车集团控股宝沃汽车之前，双方就已经达成战略合作，联手推出了宝沃汽车新零售模式，以无限贴近客户的网点、无限降低客户的购买门槛、透明的售后服务体验、真正的0库存模式，开启了汽车产销模式的方向性变革。目前宝沃联手神州租车在全国百余个城市上线“3万台全新宝沃，人人免费开一天”的试驾活动，除了为更多消费者带来优异的驾乘体验外，相信这种体验式营销也可以让用户更深刻了解到宝沃汽车的产品优势。
