在前不久的2019重庆车展上,长安汽车逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版两款换“芯”产品全球首发亮相。
在本次车展上,长安汽车发布了国内首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台。该平台历时4年打造,不仅符合最为严苛的国六(b)排放、油耗法规标准,而且填补了中国汽车平台化开发领域的空白。
长安逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版被摆放在了长安展台最核心的位置上。这两款车型不仅换装了来自蓝鲸NE动力平台首款发动机——NE14TG发动机。两款车型相比之前的1.6L车型,在外观上也有升级的地方。
逸动蓝鲸版在外观设计上采用“羽翼式”的亮黑色网格点状前格栅,搭配外露式炮筒双尾排装饰显得动力十足;而蓝鲸版CS35 PLUS独特的曜石红光格栅、外露式炮筒双尾排、全点亮贯穿式尾灯,也同样为其蓝鲸动力的身份提高了辨识度。
在本次重庆车展期间,我们也有幸采访到了长安汽车动力研究院总工程师沈惠贤教授,他是怎么看待长安这几年发动机的研发与规划的呢?赶紧点开上面的视频一探究竟吧!
文章推荐
最新文章