与朗逸、轩逸、英朗争高下 荣威i5领豪版上市6.89万起

6月26日，高能互联网中级车荣威i5领豪版正式上市，售价区间为6.89-11.59万元，新车共推出2种动力共计9款车型，全新升级SAIClink智联系统，动力部分，新车将继续搭载1.5L和1.5T发动机，且两款发动机均可满足国六B排放标准。

据乘联会发布数据显示，5月狭义乘用车零售158.2万台，同比下降12.5%，相对于今年1-4月累计同比-11.9%降幅基本持平，同比降幅较上月收窄。与之相反，轿车市场迎来了久违的春天，尤其是自主品牌轿车日渐火爆，去年累计共有5款车型销量破十万，吉利帝豪更是以超24万台销量位列轿车市场前十；新秀荣威i5同样表现不俗，已连续三个月跻身轿车排行榜前十五位，在五月份以16996辆的销量位列第十名，同比增长467.3%，也是5月排行榜中唯一的一款自主车型。

 

而这次荣威i5领豪版的推出无疑是对其地位的巩固，有争当自主品牌销量第一名的味道，下面我们来看一下这款车吧。

 

荣威i5领豪版“豪”在哪里

荣威i5领豪版采用了全新的律动设计语言，整个造型显得更加的年轻，充满活力，值得注意的是新车还全系免费升级箭翎C位LED大灯，造型更加的凌厉，采用LED光源，能够带来更加的照明效果。而“领豪系列”上市后，荣威i5将成为全球首款全系配备LED大灯的入门中级车。此外，还有全平衡双驱风影腰线、贯穿式尾灯等设计让新车看起来更为运动。

荣威i5拥有360°皮质环绕座舱，在用户最容易触碰的地方都采用了比肩豪华品牌工艺的高档皮质包覆。比如中控台正前、中央换挡区两侧及门板等多处区域均为皮质包裹，触手可及的地方都非常柔软舒适，质感十足。

此外，荣威i5领豪版所配备的SAIClink智联系统也进行了两大升级 ，全新SAICLink系统能够智能识别Android/iOS设备，即插即用，一步完成车机互联操作。全新升级的微信功能让微信真正符合车机场景，实现文字消息自动转换为语音播报，并可语音回复消息。

动力方面，荣威i5领豪版搭载了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款动力，前者匹配5速手动变速箱或CVT变速箱，最大功率88kW（120PS），峰值扭矩150N·m；后者匹配7速双离合变速箱，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩250N·m。

安全方面，采用65%高强度钢结构，打造出高强度笼式车身，并使用先进且高成本的激光钎焊工艺，大幅提升整车刚度与隔音性，搭配同级最多的全车六安全气囊、ADAS高级主动安全辅助系统、ESP车身电子稳定控制系统等主被动安全配置，为年轻消费者打造全方位的安全防护。

与合资竞品争高低

轿车领域竞品众多，竞争更加激烈，而能够上榜的目前也只有荣威i5和吉利帝豪，而它们的竞品车型无疑是实力很强的合资车型，如朗逸、轩逸等，那么我来看看荣威i5领豪版与它们对比有哪些优势吧。以荣威i5为例，其长宽高分别为4601*1818*1489mm，轴距为2680mm，其中1818mm的同级最宽车身分别比朗逸、轩逸、英朗比，优秀的车身尺寸保证了荣威i5宽适的乘坐空间。

 

同时，荣威i5充分考虑全家出行场景，对后排中间座椅进行深度优化，配备独立中央头枕，保证头部舒适性，让后排乘客也能享受同等舒适。另外，荣威i5设置了同级最多的29处人性化储物空间，远远多于朗逸、轩逸、英朗。

 

对比来看，帝豪GL、朗逸和轩逸的发动机最大功率都没有超过100kW，荣威i5最大功率比朗逸高出29%，比轩逸高出33%，比帝豪GL高出27%，在动力表现上完全呈现压倒性优势。更何况，荣威i5领豪版的配置得到了显著的提高，其实力在竞品中再一次增强。

 

《汽车年轮》认为，虽然当下，SUV市场依旧火热，但是轿车对于一个企业的重要性是可想而知的，比如早前的一汽大众，在产品序列里并没有SUV，但销量依然可以杀入合资品牌前三；而这两年口碑和销量都蒸蒸日上的吉利，也是依靠着众多轿车产品的强势表现，才得以保持如此抢眼的增速。而这次自主品牌荣威i5领豪版的加入，无疑也壮大了自主品牌在轿车领域的力量，不夸张的说，对于中国品牌而言，轿车才是向上攀登的根基。