不知道大家有没有发现一个现象,最近几年消费者去买车的时候,4S店的人员都会极力的去推荐贷款买车,还有各种金融优惠政策,各种0利率贷款。殊不知这样比单单卖车,赚的钱要多的多!
当你对任何人说4S店卖车赚不到钱的时候,他们会觉得你是神经病!
世界上哪有亏本的买卖?但是对于4S店本身来说,卖车就是属于赚
噱头多过于赚钱的一个生意,毕竟单车的利润真的已经很少很少。
就像当初索尼和微软在做游戏行业的时候,基本上都是在赔钱卖游戏
机,但是真正赚钱的是会员服务费和售卖的游戏软件。
从国内的几家最大的汽车销售集团财务数据来看,销售排名第一的广汇汽车,整个汽车销售板块的利率在3.8%左右,排名第二的中升集团在4%左右,永达集团在3.7%左右。
这就相当于4S店卖10万元左右的汽车,平均赚三四千块。
家用车不怎么赚钱,豪车的日子也不太好过。
永达集团在这三家集团中,旗下的豪华以及超豪华品牌,占比达到最高,在70%左右。中升在50%左右,都远远高于广汇的25%。但是利润率和普通的汽车,相差不多。(加价的豪车不算)
所以不管卖什么档次的汽车,4S店都是不怎么赚钱。
“奔驰漏油事件”让全国的人民都知道了金融服务费。以前4S店卖车的时候都是希望顾客全款买车,因为贷款操作比较麻烦。
但是当4S店知道贷款有利可图的时候,就开始纷纷推荐客户贷款买车了。因为很多客户都不清楚贷款具体怎么弄,其中有哪些费用,全是一团雾水,这样就入了4S店的圈套。
现在目前最多的一种费用,就是金融服务费。4S店就是仗着用户不懂,信息的不对称性,强行收取所谓的贷款服务费。
这个费用,在贷款中占有2%-3%之间,一辆10万元左右的车,首付30%,就要多交一两千的服务费,基本抵得上卖车一半的利润了。
4S店从来不会做亏本的买卖。除了自己赚取的服务费,4S店推荐的银行或者金融机构贷款,就等于给银行或者机构拉来了生意,这样银行和金融机构自然就会给4S店好处费。
这种合作模式我们平常生活中经常能够遇见,就像你跟团旅游一样,旅行社给你介绍的酒店你去住了,那么酒店自然也要给旅行社好处。
银行和金融机构给4S店的返点金额,占贷款总额的3%左右,如果是最常见的3年分期贷款,总共是12%的利息,那么四分之一是进了4S店的口袋。
10万元的车来算,又是两三千块钱。这还没完,保险公司还能分一杯羹。
银行、金融机构、保险公司是汽车销售环节中的三大巨头。
为了防止贷款期间,汽车出现损毁或者其他事故,合同上会有一定的约定,买一些相应的保险,让保险公司分摊一部分贷款风险。
这就等于把鸡蛋放在不同的篮子里,分散危险性。最常见的是车辆盗抢险。全款买车的人,基本上没有人买这个保险。
盗抢险的费率,大致在0.5%-1.5%之间,一辆十几万的车子,基本上千把块左右。
这笔保险费用,保险公司会返点和4S店的。基本上是6/4开。其他不同的保费和不同的保险公司,都会有相应的返点和浮动。
如果你的车再贷款期间发生事故,那么出险之后,保险公司都是会优先指定用户返回4S店去修车。
修车的利润相对于卖车,可是高了好几倍。能达到40-50%左右,就等于变相又赚了一笔。
把所有的这些费用加起来,4S店推荐一个客户办理贷款买车的话,赚到的钱可是比全款卖车多2倍不止。
所以,这就是为什么现在去买车,销售人员拼命向你推荐贷款买车的原因了。