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梅赛德斯-奔驰C级车自2014年上市以来,获得了巨大成功,而随着平台化战略的实施,新一代车型的更新也将会有所提前,据悉,下一代C级车的开发已进入测试阶段,其原型车已经在纽伯格林赛道上进行测试,全新车型也将于2020年亮相。
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新车型改变的关键是改进的新平台、新的混合动力传动系统、改进的底盘和更先进的48V电气架构。也将提供新的自动驾驶功能,包括自动驾驶速度可高达130公里/小时。
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新车型在外观射你上并不会大幅度偏离正流行的第五代C级车的设计风格,通过对测试车的仔细观察,也可以发现一些细节变化,包括较低的前端和更大角度的后车窗等一系列的设计,将有助于缩短行李箱的长度,下一代C级车也进一步优化了空气动力学表现。
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当前C级MRA平台将进一步进行改进,新车型的代号将是W206,轴距会稍有加长,但整体车身尺寸变化不大。同时采用新的铝结构元件来提高刚度,但车身总体不会轻很多。
在内饰上,下一代的C级车将采用类似于新的EQC使用的内饰设计,具有双屏信息娱乐仪表板以及新的语音系统和手势控制功能。
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下一代C级车动力系统仍将包括四缸、六缸和八缸车型,同时在AMG性能车型中,也将引入48V电气化系统。该系统特点诸如允许节气门关闭保持车辆滑行,还可在短时间内提供额外动力的增强功能。
此外,还将推出一系列插电式混合动力车型,包括汽油-电力和柴油-电力两种型号,计划提供比目前C300eL使用的13.5千瓦时更大容量的锂离子电池,以达到80公里的纯电行驶里程。
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