小型车卖紧凑型价格还月销过万 一枝独秀让其他都汗颜

最近上市的新车里，一款小型车必定是让大家十分关注的，毕竟在改款前，它就卖得十分火爆，改款后，综合实力又提升了一步，但是说起来，人家以小型车的车身尺寸，卖得却是紧凑型的价格，还有这么红火的市场份额，跟同级比起来，简直是一枝独秀。

具体来说，2019年5月份，国内小型SUV销量排行榜中，只有三款车月销在一万辆以上，其中，本田XR-V有点出众。就SUV领域来说，其实自主与合资一直是平分秋色，但是从单车售价来看的话，自主依然是走性价比路线，比同级合资要便宜不少。在小型SUV里一样如此，本田XR-V以12.78-16.28万元，都足够是碾压自主紧凑型的价格，却卖到了小型SUV的前三，足以说明这款车的综合实力之强。

而车友们也清楚的是，XR-V与缤智向来是姊妹车，前段时间缤智改款上市，引起不少关注，毕竟，缤智销量也是排到了小型SUV的前十。近期，有媒体报道，新款XR-V上市在即，并且，新款量产车也有曝光。

本田XR-V新款

外观方面，总体看上去，似乎和现款没什么特别大的变化，毕竟，就XR-V的外观设计来说，可谓是相当经典，不管是前脸设计还是车身结构比例，都达到了一种视觉上相对和谐的状态，应该来说，透露的是一种中庸的时尚风格。中网采用的是黑色钢琴烤漆封闭式设计，大灯与之构成统一的整体，下方则为贯穿式仿进气格栅，营造了十分强烈的运动风格。

与现款最大的不同，就是在于中网和下方格栅，都加入了金属镀铬条，精致感增加不少，也让整个设计凸显出品质感。

而笔者最喜欢的，就是XR-V的车身设计，寥寥几笔腰线就勾勒出相当不错的车体曲线，车顶整体采用的是轿跑式coupe风格，因而在车高以及风格上，显得不是那么硬朗，也造就了CR-V城市型SUV的既视感，尾部上，尾灯采用了贯穿式设计手法，并且线条比较凌厉，虽然造型不错，不过这又与侧身线条在风格上有着差异化，不是很统一。此外，黑色轮毂算是新车亮点之一了，塑造了很强烈的运动效果。

内饰上，与现款比起来，改观的地方并不是很多，几乎是保持了原有设计。依然是不规则设计风格，圆孔式空调出风口也是别具一格，除去档把操作面板有着亮色金属材质，整体上，黑色塑料感还是很强烈的，与外观比起来，内饰就显得相对平庸。

车身尺寸方面，XR-V长宽高分别为4270*1772*1605mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV，新车在动力方面，依然是沿用了现款，1.5L以及1.5T两款发动机，前者最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，后者最大功率为177马力，峰值扭矩为220牛·米。

而新车最大的亮点，结合已经上市的新缤智，应该是在配置上有所增加，譬如Honda SENSING安全超感系统、LED大灯、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等。

而售价方面，新款缤智价格是12.78-18.98万，想必XR-V肯定也是差不多的了，毕竟二者是姊妹车。

从对手方面来看，自主依靠低价似乎是占去了一部分市场，类似于宝骏510，众泰T300等等，但其实，XR-V这样的车型主打的是精品小型车定位，与自主车型还是存在着天然上的区别。真正能够给XR-V造成市场威胁的，应该是同属于合资的大众T-Cross。

早在2018年，看似后知后觉的大众，在中国市场开启了SUV元年，带来了众多SUV车型，对于上汽大众来说，终于结束了一款途观打天下的局面，迎来了小型SUV T-Cross，外观内饰都是采用大众最新设计手法，时尚且稳重，而在售价方面，12.79-15.99万元，也足以和XR-V相抗衡，甚至顶配要便宜得多。

不仅仅如此，一汽大众也结束了没有SUV的历史局面，尽管没有小型SUV投放，但是探歌作为紧凑型SUV，13.58-20.38万元的售价，在某种程度上，与XR-V也有着价格区间重叠，因而也存在着竞争关系。