2017年最火的国产全新SUV，有些一上市就月销过万！

2017年SUV市场上市的新车有几十款，在这些车型中有的一上市就开始火爆，月销过万都是分分钟的事儿，那我们就以上市后两个月的销量为考量，看看究竟哪款是今年最受欢迎的全新自主SUV。

WEY VV5

指导价：15.0-16.3万元

上市后两个月销量：18291辆

作为国内第一家竖起“本土豪华品牌”大旗的汽车品牌，长城WEY品牌自问世以来，关注度非常高。WEY先成功上市一款中型SUV车型VV7，凭借其越级的配置和性价比，上市便成为了市场的新宠。正当VV7卖得如荼如火之时，另外一款定位紧凑车型的VV5也顺势上市，同样继承WEY品牌的越级品质和高性价比特质，而且价格又更接地气，凭借VV7积攒的极高人气一上市就获得消费者的认可，可谓一路走红。

销量已经充分证明VV5的市场影响力，这是国人给予认可的豪华SUV。当然，如今的SUV市场群雄逐鹿，不仅要面对有沃尔沃背书的领克01，还要跟H6、博越等自主紧凑级“老炮儿”抢市场，所以VV5未来道路也是任重道远。

众泰T700

指导价：10.68-15.58万元

上市后两个月销量：18783辆

记得众泰T700上市发布会当天打出“中国豪华SUV开创者”的旗号，这样的做法确实吸引不少眼球。我们姑且不谈这些营销手段，但众泰T700这款车刚上市可以卖得这么好，说明也是有它的优点的。作为众泰家族的一款旗舰产品，配置、尺寸乃至样子都很到位，价格又特别有杀伤力，火爆也不足为奇。

无论是“中国豪华SUV开创者”的名号，还是正向研发的形象，众泰都还有很长的路要走。短时间内众泰T700或许会受到一些消费者的追捧，毕竟无论是价钱还是造型，这款车都具备很大的吸引力。但一分钱一分货是恒久不变的真理，配置和性价比是一回事，质量及可靠性更不能忽略。甭管车怎么样，反正众泰T700肯定不缺购买者，谁让这是众泰的新车呢！

名爵ZS

指导价：7.38-11.58万元

上市后两个月销量：18851辆

毫无疑问，SUV挽救了绝大多数的自主品牌，上汽荣威依靠互联网汽车RX5一举翻身。作为上汽集团双品牌之一的名爵，也带来了一款备受关注的小型互联网SUV——名爵ZS。首先我们看一下这款车的动人之处：6AT爱信的变速箱，在同级别极为少见；8英寸高清触控大屏，超大尺寸全景天窗，互联网智能汽车系统，全系标配的LED大灯。当然设计，做工，用料也让人挑不出太多的毛病，不过最为诱人的还是这套互联网智能汽车系统。

有别于荣威RX5，定位更年轻的名爵ZS将目标人群紧紧锁定在90后年轻消费人群。从定价上可以看出，名爵ZS的意图是向上以互联网概念冲击缤智、XR-V，向下以外观与配置优势击败同级对手。也许对于90后年轻人来说，光是这一套互联网系统就足够让他们作出决定。

长安CS55

指导价：8.39-13.29万元

上市后两个月销量：29503辆

在群雄割据的SUV市场，长安CS55的市场表现很强势。自打长安CS55上市后，月销过万成常态且销量总体呈平稳上升趋势。作为一款紧凑型SUV，长安CS55的竞品车型无疑就是哈弗H6，传祺GS4、吉利博越这几个热门车型。面对这些车型，CS55有着价格上的先天优势，再加上独有的黑科技（如自动泊车、in Call智能车载互联系统）和长安雄厚的技术团队，有较强的市场竞争力。

同时，长安CS55的定价也在一定程度上波及到了小型SUV市场（如哈弗H2、名爵ZS、瑞风S3，甚至劲客）。总体来看，更加宽敞的空间和丰富的配置使得长安CS55能够吸引到小型SUV市场的消费者，随着产能的释放，销量还会持续上升。

宝骏510

指导价：5.48-7.58万元

上市后两个月销量：46095辆

要说今年的车市黑马，非宝骏510莫属，它只用了不到三个月的时间就成功杀入SUV排行榜前三，蹿升速度如火箭一般，迅速成为当之无愧的又一个车市“爆款”。同时，其强劲的增长幅度也让长时间处于SUV排行榜冠军位置的哈弗H6，倍感压力。

近几年来，宝骏旗下产品推向市场的时候，几乎都能成为爆款。这些现象也表明，上汽通用五菱对消费需求点的精准把控，国产自主汽车不到七万块都能买到这水平的，实属不易。相信接下来宝骏510还会攀销量高峰。