奔驰再遭曝漏油，4S店负责人：怪人们对奔驰期望过高

早前发生的"西安女车主维权"事件，一度将"奔驰"这个令无数国人消费者仰视的汽车品牌推上了风口浪尖；这不，这事儿的余波未停，奔驰这又摊上事儿了。根据《中安汽车》报道，一位王姓男车主在今年3月份花了46万元买了辆奔驰E300L，但在开了3个月，仅仅行驶了7000多公里，便行驶过程中出现车子右前减震器漏油情况。而在该车主向4S店反映后，店方既不给其修车，也不检测车子出现的问题，直接说要给其退车款，但有个前提条件，就是要求其签保密协议，要求他不得将此事发到网上，否则要赔高达40万元的违约金。

4S店的做法令王姓车主很是疑惑，毕竟减震器漏油又不是不能检测、维修不好，对方在车子一出现问题就要自己签保密协议、然后给自己退款，是不是车子本身就是问题车？而保密协议里的条款对车主来说又很是苛刻，自己如何敢签？

在车快评看来，该事件中奔驰4S店的做法无疑暴露出很多问题。首先，世上没有完美的产品，汽车出现质量问题也很常见；但该事件中奔驰4S店的问题在于，其在客户车子出现问题后，不是想着找出问题，为客户解决，以及后续提升完善产品及服务品质，反而一味地遮掩问题，这就严重了。其次，其服务态度也不端正，在后续的采访中，该4S店经理竟然轻描淡写地表他口中的"小事儿"也解决不好，奔驰就是这样的服务水准？再者就是出问题了要车主签苛刻条款协议，有问题还不消费者让说，不签保密协议不给退车，凭什么厂家的错误要消费者来买单？

尽管奔驰近几个月来在华问题频频遭曝，但鉴于其强大的品牌影响力，不少人还是单纯地认为，这些仅仅只是个案，"奔驰品质"还是非常让人放心的。事实真的是这样吗？在车快评看来，答案显然是否定。

根据车质网数据，在2019年的前5个月时间里，北京奔驰旗下车型奔驰C级"荣登"中型车投诉榜TOP10，而与其一起上榜的还有一汽大众奥迪A4L等热销车。而车主们对其的投诉则主要集中在：发动机故障灯亮、发动机异响、发动机无法启动，以及服务方面变相收费等。

而进口车投诉榜则进一步暴露出奔驰存在的问题：根据车质网数据，（进口）奔驰B级高居2019年1-5月投诉榜"冠军"，车主们的投诉主要为速器故障灯亮、变速器滑阀箱故障、变速器无法加速，以及变速器电脑板故障等。与此同时，（进口）奔驰S级也同样"荣登"投诉榜TOP10，车主们对该款车的投诉则主要集中在：轮毂问题、轮胎爆胎、发动机拉缸，以及配件争议等方面。

从以上分析可以看出，奔驰当前存在的问题还是比较严重的。车快评希望厂家能够正视问题，并积极处理，毕竟建设一个百年品牌很难，而要毁掉一个品牌却很容易。

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