雷克萨斯被追尾，车尾漏出的隔音棉让人尴尬
近日，网上流传出的一段车祸视频被人疯传，甚至被别有用心的人用来攻击雷克萨斯的质量。
从视频中我们可以看到，一台日产轩逸轻微追尾了一台老款雷克萨斯ES，导致ES的后保险杠脱落。
让人感到惊讶的是，这台雷克萨斯的后保险杠里面以及防撞梁与车身的缝隙中都被塞满了乱糟糟的一堆棉花。
拍摄视频的人甚至还起哄说：“看看这凌志，泡沫造的。”
说实话，小编第一次看到这现场照片的时候也大吃一惊。不过吃惊并不是因为雷克萨斯的质量，因为明眼人一下子就能看出来这肯定不是原厂的隔音棉。这种小作坊式的工艺简直比小孩子过家家还要随便。
我的吃惊在于，这位车主对于隔音要求实在是非常高，但是却能忍受在车身上弄这种明显是糊弄人的后装隔音棉，实在是奇葩啊。
我不知道这种毫无科学依据的，暴力强加隔音棉的“全车隔音”效果究竟如何，但是我还是想奉劝那些有这类意向的车主，加装隔音棉之前一定要三思。
随着现在人们对于爱车的要求越来越高，不少车主在开了一段时间之后，都会对车子进行各种各样的升级。其中，加装隔音棉就成了不少隔音不好的车型的车主的首选（本田！说的就是你！）。
但是有许多人都是只顾隔音效果，而忽略了改造对象是一台汽车的事实。
作为一项系统工程，汽车上的不少地方都是“牵一发而动全身”的，盲目地进行改装有时候反而会得到更多负面的后果。
在有加装改装隔音需求的时候，有的人会选择去普通修理厂要求增加隔音。这时候，一些资质不过关的修理厂可能就会像上文的那台雷克萨斯一样，疯狂塞普通隔音棉（反正材料费是车主付），用的越多赚得越多。
这种做法看似“用料足”，但是出来的效果还真不一定明显，而且这种劣质隔音棉还很有可能在环保以及阻燃性方面都不达标，相当于给自己爱车塞进了一个“毒气弹”或者“燃烧弹”，绝对是得不偿失的。
当然，市面上也有不少音响改装店会提供“专业”隔音改装服务。这种店一般都会使用更加高级的材料，安全隐患也会相对少一点。只不过，四门、底盘、轮拱、尾箱这些部位覆盖的材料，加起来重量都是相当可观的，轻轻松松就为整车增加几十公斤甚至更多的重量。
因此也有不少人反映，改装隔音之后，整台车开起来感觉都不一样了，油耗也高了不少，但是隔音方面的提升却十分有限。更别提全车内饰拆除后再回装，非常容易造成额外的异响以及松动了。
不过，对于音响音质有追求的人来说，在对音响进行升级之后，门壁板的制震隔音还是需要做的，不然就会出现低音松散的后果。当然这已经属于音响发烧友的级别了，相信这类人在买车的时候也不会选择隔音特别糟糕的车。
对自己的爱车有高要求绝对不是坏事，只不过大家在进行改装时一定要理性。多咨询有经验的人，不要盲目听信路边修理厂，花了冤枉钱不说，得不到效果还为自己增加了无谓的风险就真的得不偿失了。
不知道大家对于这种后市场改装有什么看法呢？
