对抗合资轿车的排头兵，全新帝豪上市售价6.98万起

“超越朗逸的帝豪家族，如今变得更强了”

近几年全面发展的吉利集团，在入门级别的国民车上同样不敢松懈。在6-12万元的A级细分市场，吉利帝豪家族一直提供着稳定的销量。

凭借技术和品质的不断发展，帝豪家族已经成为了吉利品牌的“基石”。在推出至今的十年时间内，吉利帝豪家族已经拥有了超过253万用户，深受国内消费者信任。

在这十年内的七次更新迭代中，帝豪每一次都本着领先同级市场“半步”的宗旨，逐步成为了同级市场的领军车型。本次焕新上市的帝豪家族也不例外，除了升级为国六标准外，在设计、科技、配置和操控等多方面提升，更强的实力也有望再次引领A级市场。

从外观上不难发现，吉利帝豪领军版增加了不少细节。车标换成了黑化的全新标识，直瀑式水滴涟漪上格栅和LED大灯都在提升时尚感。

而车内无论是配置还是科技感也都是诚意满满，全黑内饰配合软质搪塑的仪表、D型NAPPA真皮多功能方向盘、全屏炫彩高清组合仪表、无边框防眩目内后视镜等。

全新帝豪领军版在安全方面依然保持着越级的高标准，新车全系标配TPMS智能胎温胎压监测系统，智能高清行车记录仪、带动态引导线的倒车影像、ESC电子稳定控制系统、6安全气囊、前后泊车雷达等丰富配置，

而新车还搭载了支持175项语音指令的GKUI吉客智能生态系统，配合手机App车辆远程控制系统，基本上涵盖了日常所有操作，无论是实用性还是智能体验都很突出。此外新帝豪GS、新帝豪GL和新帝豪GL PHEV均搭载了该系统。

更为诱人的是，全新帝豪家族还拥有多种优惠方案。以全新帝豪领军版为例，即日起购车可享最高1.2万元现金优惠，实际售价仅需5.88万元起，购向上互联型即送价值3千元LED大灯和5年无限流量，还全系可享3年0利率、2年4次免费常规保养、限牌城市1500元置换补贴等。

新帝豪GS的更新可谓看点多多。首先外观上，新车带来了动、雅两个造型，分别展现运动凌厉和典雅舒展两种设计风格，满足不同年轻用户的需求。

新车在动力方面的变化更为吸引人，新增的1.5TD +7DCT和1.4T+CVT动力组合，均满足国六排放标准。其中1.5TD车型的最高功率可达130kW，最大扭矩255N·m，百公里综合油耗6.1L；匹配7DCT湿式双离合变速器，最高传动效率达97%，换挡响应仅0.2s。

同时，新帝豪GS还推出MHEV轻混车型，系统综合功率可达140kW，系统综合扭矩318N·m，百公里综合油耗低至5.5L。

新帝豪GS搭载的L2级智能驾驶辅助系统处于同级领先，该系统集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB预碰撞安全系统（带行人识别保护）、SLIF交通限速标识智能识别系统和IHBC智能远近光控制系统。帝豪GL上也同样搭载了该系统。

帝豪GL智享版同样在全系悬挂了吉利全新的黑色标识，内饰上采用大面积软质皮质和搪塑材质包裹，搭配全新D型多功能方向盘、全新INS银色拉丝纹理面板等，高质感的细节体验十分讨喜。

动力上，帝豪GL智享版也升级为国六排放标准，同时新增了1.5TD+7DCT的全新动力总成，新车输出最高功率达130kW、最大扭矩达255N·m，百公里综合油耗仅6.1L。

同时，帝豪GL智享版还推出MHEV轻混车型，系统综合功率可达140kW，系统综合扭矩318N·m，百公里综合油耗低至5.5L。

帝豪GL PHEV的推出，帮助帝豪家族成为中国品牌首个全系实现新能源与电气化的产品家族。帝豪GL PHEV外观的变化在于细节处增添的新能源元素，与传统能源车形成明显区别。

内饰上，帝豪GL PHEV保持着与帝豪GL智享版一致的精致轻奢风格，全系采用时尚炫黑内饰配色、航空环绕一体式座舱、INS模内嵌膜银色拉丝饰板、高档软质搪塑仪表台等，还新增了手机无线充电、7英寸炫彩液晶仪表等配置，大幅提升了车辆的时尚科技感。

动力上，帝豪GL PHEV搭载了1.5TD+7DCTH的智能混动系统，综合功率达到了190kW，综合扭矩为415N·m，这使得其百公里加速仅需7.28s，而百公里综合油耗也仅为1.4L；新车匹配了11.3kWh的动力电池，最快充电时间仅需1.5h。

新车提供了五种驾驶模式，包括EV纯电驱动模式、SAVE强制充电模式、HEV ECO经济节油驱动模式、HEV Normal智能驱动模式和HEV Sport运动驱动模式；在EV纯电驱动模式下，新车可提供66km纯电续航里程。

相比日系代表卡罗拉、美系代表福克斯和德系代表高尔夫等，现如今我们也可以很自豪的说，吉利帝豪家族是代表中国的A级国民车。相信新车上市后将继续领跑整个细分市场，保持着对合资竞品的优势，成为年轻消费者“绕不过去”的A级车。