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大学时爱看梁羽生,很多故事记不住了,人到中年,反而记起了书中的一句话:“少年情怀总是诗”,于是很向往那些随心所欲的日子。
大约越是经历太多事情,便越是容易怀念过去。22号宫崎骏的《千与千寻》上映,又跑去电影院看了一遍,很多经典台词看完就忘了,但却记住了一句话——我相信这世界上,有些人有些事有些爱,在见到的第一次,就注定要羁绊终身。
这句话用来形容Bimmer心中的宝马3系或许再为贴切不过。这款经历44载依然吸引众人朝圣的车型,更是宝马迷们心中永不过时的经典。
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近日,全新第七代BMW 3系,也是华晨宝马第四代国产BMW 3系在万众瞩目中迎来上市,现场一到六代老车主驾驶着宝马3系鱼贯而入的场面,既是情怀,更是一首唱不完的诗。
宝马3系1975年诞生以来历经七代,全球销量突破1550万辆,而BMW 3系国产以来也吸引了近百万中国车主,他们的平均年龄仅34岁。
可以说,在入门级豪华车型中,宝马3系超越同级的运动基因,多年来从未被谁超越和替代过。
每一代宝马3系都以强劲、敏捷和驾驶乐趣著称于世,第七代产品更是百尺竿头更进一步。新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米,重心降低了10毫米,让新车轮廓极具动感。
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全系标配的新型BMW2.0T四缸涡轮增压发动机,最大扭矩提升10%,并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米,百公里综合油耗最低仅6.0升。
此外,新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料,整体刚性提升25%,关键部位提升50%,并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。
第七代宝马3系继续提供标准轴距和长轴距两种选择,空间豪华性领先同级。此外,宝马3系还将多达18项高价值配置列为上市车型的标配,最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW325Li,建议零售价31.39万-36.39万元。
按照计划,BMW320i/320Li/330i/330Li更多车型将于明年上市。
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这一代的中国年轻人,见多识广,见过大场面,能够选择的太多。他们爱追逐时尚,也很挑剔。
功能上,全新宝马3系遵循设计服务于功能的原则,设计风格时尚简洁、凸显本质、强调细节精准、表达高科技内涵。
造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘,搭配10.25英寸可触控中央显示屏,充满高科技气息。
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新车更带来专为中国研发的舒适座椅,长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗,更首次引入智能感应氛围灯,还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。
智能化方面,中国的年轻潜在车主们可是严重喜新厌旧的家伙们,幸运的是,宝马3系这次与同级车型领先不止一两步。
无论是最新一代的BMWiDrive 7.0操作系统,还是首次装载的“BMW智能个人助理”以及“解放双手,低速跟车”功能、L2自动驾驶辅助功能、全系标配的可实现自动循迹50米倒车的创新泊车辅助功能,以及BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay等,总计12项同级独有或越级配置可以说在同级无出其右。
毕竟,平均比国外消费者年轻十岁的中国车主们,更愿意看到一个炫酷而科技的宝马3系,这一代宝马无疑已经做到了
在汽车圈流传着一句话——每个男人一生中都有一台绕不开的3系。宝马3系,可以让男孩变成男人,也可以让男人变回男孩。
44年来,前面的六代宝马3系都成了同级别的驾驶标杆,开3系的人永远年轻似乎是个永恒的定律。
如今来看,全新3系希望自己变成年轻人的潮牌,在产品和情怀间穿梭自如的新3系正在弱化其产品的魅力,毕竟它的魅力无人可挡,而在产品之外,新3系向年轻人示好,渴望走进他们的内心世界,而不仅仅是感官世界。
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可以说,过去宝马3系运动基因如今已经深入到骨子里,但第七代宝马3系却在这层价值之外赋予了更多豪华、舒适、年轻、时尚的元素。
过去那个偏科的体育生,如今开始全面发展,在操控和驾驶之外,更为中国消费者带来诸如豪华感、科技感、设计感、智能化的东西。