2250万拉法现展厅，单单车门就价值200万，车内一刺绣就值一台A3

导语：说到法拉利，很多人都知道法拉利旗下最保值的车型便是法拉利拉法了，全球限量的同时，性能也非常暴力，而且车价昂贵，保值率非常高，购买一台裸车价的法拉利拉法，就能赚上几千万，毕竟二手的法拉利拉法车价在3000万至5000万之间。

说到拉法，很多车主都清楚这类车型的车价非常昂贵，普通人根本买不起这款车，而且采用的是混合动力系统，所以这款千万级别的法拉利油耗相比百万的法拉利、兰博基尼都要低，但这款车车身用料以及性能暴力，在国内很罕见。

那么，一辆价值2250万法拉利为什么这么贵？车门价值200万，车内刺绣就得20万。据悉，该款法拉利是一辆14款的法拉利 LaFerrari 标准型，车价2250万，定位大型跑车，采用2门2座硬顶跑车设计，车尾配双边双出排气，采用“T”型的尾部设计。

这款法拉利搭载的是一台6.3L V12自然吸气发动机和一台电机，发动机马力为799匹，最大扭矩为700牛米，车身匹配7挡双离合变速箱，14年10月份上市这款车，百公里加速仅需3秒即可完成，极速可达350时速，百公里油耗为10L。

上图便是这款法拉利的外观设计，车长为4702mm，车宽1992mm，车高1116mm，车身轴距为2650mm，采用中置后驱系统以及陶瓷通风盘前后制动器。

这样一辆价值2250万拉法现展厅，单单车门就价值200万，车内一刺绣就值一台A3。原来，这款法拉利采用的是26万的碳纤维引擎盖，以及碳纤维反光镜，价值10万，车尾采用给1万的碳纤维保险杠，车门的价值高达200万人民币。

不仅如此，这款法拉利车内还采用大量的碳纤维材料，单单座椅上“马”的刺绣，就价值20万人民币，相当于一辆落地版的奥迪A3。

面对这样一辆法拉利，个人认为这款车之所以昂贵，不单单是因为其车身材料昂贵，而且这款车还是限量销售，有钱也不能直接买，因为购车还有条件，起码你名下还有5台法拉利的购买记录，而且还是法拉利VIP会员才行。