梦想并非遥不可及，全新BMW3系上市价31.39-36.39万元

“你对找男朋友有什么要求吗？”

作为一个正在通往了“大龄”单身女生的路上，总避免不了被各种朋友问这个问题。

“要会开车”。

大概我回答的最多的就是这句话。

其实什么叫会开车，并不是拿到驾驶证就是会开车，而是真正知道怎样把车开好，知道什么车才是一台好车。

而每一个会开车，注重驾驶乐趣的男生，一定绕不开宝马3系。

去过那么多国家和城市，却是第一次来天津，作为中国四个直辖市之一的天津，也许是因为离首都北京实在是太近了，总觉得天津低调不少。也可以说，在昨天之前，我对天津除了知道狗不理包子和“天津眼”之外，其他一无所知。

而在了解了它的历史之后，不禁感叹，原来这个城市这么特别。特别的不是相声，不是个性鲜明的天津人，更不是狗不理包子，而是这座城市的浓厚的文化底蕴。

这个著名的历史文化名城、 曾被歪果仁”殖民“过的地方，也是中国北方近代工业发展水平最高的地方。李鸿章的北洋定在这里，袁世凯练兵也在这里。一百多年前的天津已经是中国第一的国际化大都市。而后豁然开朗，全新BMW 3系在天津这个华北最大规模的武清V1汽车世界国际赛车场启动全国上市，又具有什么意义。

这台极具运动本色、现代豪华和创新科技完美相融的全新BMW 3系，还没生产就已经受到无数人的关注。”史上最美3系“、”3系才是宝马的灵魂“等等一系列赞美之词不绝于耳。

是的，它真的太美。依旧是经典的短前悬、长轴距的运动比例，新车前后轮距更比上代增宽52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，让新车轮廓更具动感。强壮的双肾型智能降阻进气格栅与全新天使眼扩展型LED大灯组合全部标配，让头部极富冲击力。锋利的腰线、新颖的霍氏弯角，加上标配的 L型LED悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和18英寸大轮毂，我相信没有一个人可以拒绝它的颜值。

 

作为华晨宝马的第四代国产BMW 3系，新3系依旧有标轴和长轴两种选择。专为中国人特制的长轴版这个2,961mm的长度已经接近了3系，但在我看来，标轴版才是真正的三系，才是“会开车“的人的首选。

看看价格，最先上市6款全新BMW 325i车型及BMW325Li，建议零售价31.39万元人民币至36.39万元人民币。在价格公布之前，很多人期待最低价的那款会不会是能以2来开头，毕竟现在的市场环境大不如从前，降价售卖的汽车那么多，竞争如此激烈。

呵，有底气的车怎么会轻易屈服。而底气哪里来？当然是内在。

全系标配新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大扭矩相比现款提升了10%，并可满足国家最新排放标准。325级别最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里综合油耗最低仅6.0升。新车大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，关键部位提升50%，并让新车继续保持理想的50:50前后轴配重比例。

新车的底盘调校一如既往的出色，除全球测试外，在中国也进行了全路况和各种极限环境的严苛测试，让新车更符合中国的路况和驾驶偏好，在提升高速和弯道性能的同时让低速行驶更为舒适。

就连一直被“诟病“的内饰，都能拥有”翻天覆地“的改变。全新宝马3系内饰采用简洁的“功能岛”分区设计。造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，充满高科技气息。新车更带来专为中国研发的舒适座椅，长轴距车型还标配明亮的大尺寸全景天窗，更首次引入智能感应氛围灯，还有晚间像天使翅膀般的动感形态设计迎宾光毯。

此外，新车静谧性也大幅提高，一切都表明这是一款现代化的高级轿车。

因为一不小心就开过新X5和5系、7系，对BMW的高度智能化系统印象极其深刻，作为一个新时代的年轻人，总会喜欢有科技感、智能、便捷的系统。光是手势控制就已经能让我感到乐趣无穷。

这时候就有人说了，毕竟以上说的这些车贵嘛，所以有那些配置是正常咯。

万万没想到，全新BMW 3系一点也不甘落后。最新一代BMW iDrive 7.0操作系统提升了五维人机交互体验，并支持远程软件升级。首次装载创新的“BMW 智能个人助理”可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能，系统可自我学习和兼容第三方应用，无缝对接移动互联网时代的客户需求。

除了手势控制这些已经可以让我觉得很高级的玩意儿外，新车还提供众多黑科技，如：“解放双手，低速跟车”功能达到L2自动驾驶辅助级别；全系标配带有后视摄像机的泊车辅助系统，可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能；还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay；新车提供总计12项同级独有或越级配置。

哎，这些功能配置怎么可以这么似曾相识？这居然不是我最喜欢的宝马新X5身上独有的？瞬间觉得，梦想并不是遥不可及，明明就近在咫尺嘛！

 

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