所有男人的梦想今夜上市，售价31.39至36.39万
44年，7代车型。如果说BMW 3系是你人生中绕不开的一辆车，那驾驶乐趣的延续在BMW 3系身上就成了必然。
时至今日，我们纵观BMW 3系历代车型，不难看出，它的每一次的进化都在做加法。今天的BMW 3系变得更时尚，更智能了，更豪华，更全面，当然也变得更大了。
这一切的变化，毫无疑问都是3系为这个级别提供的标准答案。我相信，置于任何人眼里，都是没有争议的。在3系身上唯独关于纯粹的争论，喋喋不休。
我也时常在想，大家崇尚的纯粹是不是真的只能让时光倒流，才有机会触碰；又是不是真的要追求驾驶乐趣的极致。倘若是在我的角度理解，BMW 3系就像我那个喜欢吃辣的朋友。他爱吃辣，亦忠于吃辣，更愿意跟朋友分享自己做的辣菜。没有辣椒，就支撑不了他火热的灵魂。
而他现在开始在辣椒里放糖了，不是因为他口味变了，而是喜欢吃甜的同样大有人在。
“口感更丰富，更有层次感，重点是能吃我的菜的人更多了。”
驾驶乐趣就成了宝马，或者说3系最耀眼的标签。在绝大多数的时候，操控都是评价一辆车好坏的重要衡量指标。而所谓乐趣在宝马身上，就是操控好带来的直接感官效果。
也一定有人会生疑，同样是30-40万的价位区间，也是诸如蔚来ES6、特斯拉Model 3的正面战场。为什么这些“生而为直线加速”的电动车，并不能最终成为人们追捧的对象？
诚然，百公里加速是驾驶乐趣之一，但并不是它的全部。古语云，欲速则不达，而快刀则以斩乱麻。其中的快，就是驾驶机器对速度的升华。速度不只有简单无脑的直线加速，更有弯道，和城市街道里的低速穿插。
全新3系由宝马CLAR平台造，跟现款5系与全新7系等车型共享平台。设计上拥有了更多的空间灵活性。与上一代3系相比，全新3系的前后轮距分别增加了43mm和21mm，轴距也增加了41mm，目前长轴距版本轴距达2961mm。更宽的轮距和轴距不仅增加了车内空间，还提供更好的行驶稳定性。
全新3系在车身材质上进行了更多的轻量化改进，以及车身强度提升。在铝材质大量应用于白车身、底盘部件和覆盖件后，全新宝马3系总体比上代车型轻了55kg。此外车身刚性整体提升25%，特定区域更高达50%，并维持了经典的50：50车身前后配重比。
更宽更稳的布局，加上更轻的车身质量，全新3系在底盘调校上也能更多考虑到支撑性，而非单纯的减震。全新3系悬架弹簧刚性系数提高了约20%，前轮外倾角得到增加，以保证弯道中外侧轮胎的贴地性。
作为全国最早拿到全新3系的媒体，我们进行了长达4天道路试驾。全新3系在CLAR平台加持下，没有了上一代短轴车型“柔韧”和长轴车型“僵硬”造成的撕裂感，操控感偏向进口宝马车型的“紧绷”感。同时还保持了宝马一贯的精准转向，动力传递也更加活跃与强大。
一直以来，宝马3系都以精准的定价和产品力，精准地吃中了豪华品牌的入门消费者。全新3系入门即中配的配置布局，就足以展现它要做一个多面手的决心。从你绕不开的3系，变成了你更绕不开的3系。
在当前大屏与互联概念横行的今天，能否有“噱头”成了各家追逐的第一大要点，但实际的体验则远远跟不上它们的字面。全新3系在这方面保持了宝马品牌一贯的保守与克制，恰到好处的配置升级，专注“本土化”与“沉浸感”，持续加深用户粘性与口碑。
全新BMW 3系搭载的第七代BMW iDrive人机交互系统，拥有手势、触摸、语音、按键和iDrive控制旋钮，构成了五维智能人机交互系统。新一代系统除了可识别7种手势外，还提供了更更加本土化、口语化的语音识别内容，甚至包括了粤语识别。
全系标配的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘、10.25英寸可触控中央显示屏，以及投射面积较前代增大70%的全彩平视显示系统构成了同级最大的显示区域组合。实时导航信息可以在包括全彩平视显示系统的三块屏间实现联动，还提供了在线地理位置信息查询。
某些车厂引以为傲的智能语音交互系统在3系上同样没有缺席，个人助理的身份定位，注定了它拥有极强的服从性，并拥有智能学习和远程软件升级功能。这也再次印证，新能源车企专注地配置领域，与传统车企并没有拉开差距。
实际体验上，全新3系的普通话识别能力出众，能准确识别故意用带明显的上海、重庆、东北和广东口音说出的指令。显示屏、HUD抬头显示和空调液晶屏也是我们试驾过这么多市售车辆中，清晰度、锐利度和明亮度和信息可读性最优秀的产品。
不是每一次旅途都能在开阔通顺的道路行驶，在繁华都市生活的广大车主们最能感受道路拥堵、路面状况复杂和停车困难带来的烦恼与不便。
全新BMW 3系上搭载了最新一代增强型智能驾驶辅助系统。全新加入了双手低速跟车功能，在满足一定路况条件下，允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。此时Driver Camera System会监测驾驶员双眼动向，判断是否在观察前方交通状况，以确保行驶安全。
主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统也高度智能，能在0-210公里/小时车速区间内，帮助车辆在既定车道内自动行进。只需将手轻搭在方向盘上，系统就能自动完成识别并一直保持前行。
另外，全球首创的倒车辅助功能可以使车辆沿最近驶过的路线自动倒回50米距离。在倒车过程中，当原有轨迹上出现突发障碍物时，车辆可识别障碍物，并及时减速或停车。该功能的原始轨迹记忆，不受时间、关闭发动机等条件的限制。
今晚，全新一代华晨宝马3系轿车正式发布，售价31.39至36.39万，具体配置见下表：
你还在等什么？
完美的巨蟹座值得等待
孙悟空有72变，那么双子座呢？
慢热的金牛座都是被壁咚的那一个？
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