4S店实拍新宝马3系G28，真害怕，这车肯定爱坏！关键还不好修！！！
6月22日晚上，新宝马3系在天津武清V1汽车世界发布，看到朋友圈的娄兄弟转发了一下，在网上看到他和他老婆去参加活动了，真厉害！！！游记之“V1汽车世界的02比赛”
在家用电脑看视频的时候，拍了一张照片，这是新3系的价格。
价格区间在32到37万之间。因为自己有个宝马3系，并且对宝马E46,E90，F35等这几代车型还是感点兴趣，所以忍不住去4S店看看实车，究竟是不是真的像网上传的那么好，那么犀利，那么牛，那么让人眼前一亮。
看到前脸和尾部，说实话眼前一亮，这个就应该是高配的运动耀夜版吧？？？
看内饰科技感很强，但和奥迪，奔驰不是一个风格的。
现在各个品牌厂家汽车主流配置都是两个液晶屏，一个管汽车的，一个管多媒体的，全景天窗大赞。
两块屏幕，科技感十足，同时用料也真不敢恭维，好歹你是豪华车吧，能不能用点软材料？
宝马3系取消了手刹，取而代之的是电子手刹。鸡腿档也换了，不过据说发动机和变速箱和之前的F30、F35一样。
全车这个液晶仪表应该是一大亮点。
这个带无线充电，这些功能对于我来说是无感的，还有什么昨天看发布会知道的，自适应驾驶，50米倒车，各种辅助设备，这些似乎对于我来说也没多大用，当然有更好，我觉得车就是用来开的，太多太多的电子辅助帮你开车，那还不如打车呢。
特别特别要吐槽的一点是，新款宝马3系竟然很多很多廉价感极强的硬塑料作为内饰件，我很不理解，起码软塑料也好吧。
黑黑的中网，感觉像狗狗的黑鼻头。
据说这个大灯有很多很多高科技，估计价格不菲。
去4S店实拍G28，说实话科技感确实让人眼前一亮，可打开发动机舱，让我心凉到底，新款的3系发动机舱让我感觉不寒而栗，或者说十分失落。
第一感觉这个空调管是过来捣乱的吗?如果要换发动机皮带啥的，怎么可能不把你给碰了呢？而且哥们你还是铁管，我敢保证的是，5年以后的宝马G20或G28空调管路肯定经常换，经常坏，90%以上都是人为弄坏的，因为换件太容易碰漏这根管路了，想想还是E90好，前面空间巨大，人都可以一只脚踩进去换件。
这个盖板下面空间极大。
仔细看发动机舱两侧的电线就这样裸露着，害怕真害怕。并且这样大的空间，没有严密的防护，将来肯定是树叶泥土的栖息地，不过这里也可以养花种树的。
这里也是看看空间有多大，如果有兴趣可以看看我之前写的宝马F35天窗漏水的处理，这个地方积攒了很多很多树叶。感悟之“车里咋还下雨了？”
这是使用三年的F35这个的样子，好多东西啊，好想掏的干干净净的。
这些塑料覆盖件，给人一种很脆的感觉，没有厚重感。
这个网眼下面全是空的，我敢保证，这里绝对放得下一块电瓶，不过电瓶如果放这里就不算是豪华车了，这是对豪华车起码的尊重，电瓶应该放到后备箱里去，保持50:50的配重。
发电机要换的话，估计工时费不少，看看上面多少管子挡着呢。
这个焊口处理的不精神，虽然我不懂焊接作业，反正看起来有不舒服的感觉。
这个合页下面的小东西是天窗的排水口，大家注意这里用几年会堵的，需要清理，不然车里就成水帘洞了，有太多太多实际的例子。
这些线我怎么看都觉得变扭，真的是说不出来的哪里，就是觉得变扭。
冷一看，这个发动机舱真没有E90时代的好看，真不是老王卖瓜自卖自夸，我还是觉得E90时代的N46，N52，N54，N55这些发动机舱好，起码好看，好修。
看看这个转向电机多大，后面的线多细，有多少毫无保护的线头暴露在外面。
各种管路根本就是下不去手的感觉，这车换发动机附件，肯定需要动空调管路的，所以加冷媒肯定是常事。
我能说这里的焊口或者说焊点可以精神点吗？
涡轮在这里。
说到这里，首先声明一下我不大懂车，G28发动机舱给我最大的感觉是这车上市五年后，或者公里数超过十万公里以后，修这车会让很多很多人吐槽抱怨的。因为里面细小线头太多太多暴露，而且宝马是高温运行，橡胶老化很严重的，漏水漏油，外加涡轮车自燃风险很大，这些是我个人认为，真不是黑宝马，我是很爱很爱宝马的，只是站在我自己的立场上说说自己的看法。如果得罪了BIMMER还请原谅，毕竟我也是宝马的忠实粉丝。
我没有试驾这款新宝马3系，说实话可能我比较守旧，看了机舱里面各种管路的布置，我心真的凉了很多很多，现在国产车真心不错了，如果有兴趣可以看看国产车，40万落地买个宝马3系，按2019年的市场行情来说，我个人认为不值得。这车25万落地可以考虑，因为现在有太多太多这个价位的可以考虑，比如罗密欧，还有卡迪拉克，英菲尼迪Q50L啥的，加速性绝对比宝马3系强，操控我觉得现在的所有所有车都够用，谁也开不出他们的极限来，真玩漂移甩尾，你的轮胎和后桥差速器也得受得了吧。关键还是看钱，这款新3系定价高了10万，按现在的市场来说！！！
再次声明，我是一个地地道道的德粉，请大家不要孤立我，吐槽我!!!