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本田诉哈弗H6侵权案开审
2017年10月,本田技研工业株式会社向北京知识产权法院提起诉讼,称长城汽车哈弗H6车型的后部车门结构、汽车的装饰物安装结构,侵犯了本田名为“车辆的后部车门结构”以及名为“车辆的装饰物安装结构”的两项发明专利。基于这两项侵权诉求,本田要求长城汽车和北京泊示联汽车销售中心赔偿损失和合理支出共计人民币2214万元。长城哈弗方面则表示,“两方产品有明显区别。”
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实际上,此案在2018年初就已经受理,但因为长城提出管辖权异议,开庭时间一直未确定。6月20日,这场历时近两年的侵权案件终于在北京知识产权法院开庭审理。
庭审现场,本田委托诉讼代理人表示,哈弗H6升级版的后部车门结构“完全覆盖”特定权利要求的所有技术特征。H6后车门下侧的V字型加强结构强度的部件、车门横梁的伸出方向均与本田持有专利一致。同时,车顶装饰物安装卡定方式的手段、功能“基本相同”。
基于这两项涉嫌侵权的行为,本田要求长城汽车立即停止侵害,包括停止制造、销售、许诺销售哈弗H6,并销毁该车型库存产品及图纸、专用设备、模具和宣传资料等。同时,基于哈弗H6销售期内的销售总量与平均单车净利润、专利贡献率的乘积,酌情选取10%作为赔偿金额,共计人民币2214万元。
而长城汽车代理律师则指出,后车门加强部件为U型而非V型、车顶装饰物为上下方向卡定,与本田方面专利在卡定方式和效果上有明显区别。此外,本田汽车选择所有哈弗H6车型的销量作为计算依据不妥,因为本田方面仅选择H6升级版进行拆解,无法证明所有H6车型均侵权。
此案件并未在当庭做出宣判,本田与长城汽车在庭上均表示接受调解。
日产CEO西川广人或涉嫌财务违规 董事会将发起问询
彭博社援引知情人士报道,日产汽车公司首席执行官西川广人(Hiroto Saikawa)下周一(6月24日)将接受董事会的质询,内容涉及一名前高管指控他违反公司规定在东京买房。
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上述知情人士说,西川广人将在日产特别会议上被问询,2013年出售与薪酬挂钩的股票日期限制是否进行了改变,从而为他带来更高的利润,并为购买房产提供便利。
由于细节尚未公开,这些知情人士要求不具名。他们表示,西川广人还将被问及,他是否要求这家日本汽车制造商买下这所房子,然后分期偿还。
益子修接替戈恩出任董事长
据彭博社报道,益子修(Osamu Masuko)已卸任三菱汽车首席执行官,并正式接替卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)担任三菱汽车董事长。而三菱汽车首席执行官一职则由公司印度尼西亚业务总裁加藤隆雄(Takao Kato)接任。
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其实早在去年11月戈恩被捕后,三菱汽车董事会就已宣布解除他的董事长职务,并由益子修暂代。而在本周五举行的三菱汽车股东大会上,上述决议被正式通过。至此,卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)也失去了他在雷诺-日产-三菱联盟中仅剩的最后一个董事会职位。
宝马确认首款纯电动MINI下月初上市
据electrek报道,宝马正准备在下个月推出首款MINI电动汽车。在发布生产版本之前,该公司在一些市场开始了预订活动。
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经过多年推出几款MINI电动概念车后,宝马最终确定将于2019年开始量产MINI电动汽车。这将是宝马第五代电动汽车动力系统之前的最后一款电动汽车。
本文综合自网络
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