全部自动化 德国马牌轮胎8亿扩产能！

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出品 | 车与轮编辑部

编辑 | 杨巍

近日，外媒报道称，德国大陆集团将投资1亿欧元（折合人民币约7.8亿元）扩建其位于西班牙LOUSADA工厂。

据了解，此次投资是为增加LOUSADA的工厂的土方运输车轮胎及港口材料装卸车轮胎的产能。

公司负责人表示，新增加的产品线生产应该可以在年底之前开始，制造设备全部采用的国际最先进的自动化制造设备。

德国马牌轮胎部负责人Christian Kötz表示：“投资能带来产能提升，我们也将继续推行轮胎部门的增长战略”。

同时Christian Kötz先生还表示：“此次投资将更有效率的将LOUSADA工厂开发成越野用大型子午线轮胎研发中心”。

德国马牌全球“开花”

2019年德国马牌轮胎可以说是大动作不断，在LOUSADA工厂之前，德国马牌轮胎在全球各地的工厂都进行了巨额投资，其产能得到了巨大提升。

1、泰国罗勇工厂项目启动 

今年3月，德国大陆集团在泰国罗永投资约19亿建造的工厂正式投入运营，罗勇工厂是德国大陆集团在全球第20家轮胎制造工厂，建成后拥有年产400万套乘用车、商用车轮胎的能力。

2、中国合肥工厂增加300万套产能

1月8日，德国马牌轮胎中国合肥工厂也得到了全新的提升，新增的年产300万条自修补轮胎和静音轮胎项目正式奠基，这全新生产线两大产品全部搭载源于德国大陆集团最尖端技术。

3、近亿投资建造全新测试场

6月5日，德国大陆集团花费近亿元投资建造的位于美国得克萨斯州的尤瓦尔迪全新室内轮胎测试中心正式落成，这个测试中心是德国马牌轮胎完成最新技术实验的重要测试场地之一。当天在这个场地上德国马牌还专门测试了一款专为亚太地区打造的全新越野轮胎产品CrossContactTM AX6。

小邦说：

产能不断提升，并没有影响德国马牌轮胎对于技术、研发上的投入。近年来德国马牌轮胎将“零事故”作为企业的最新愿景，同样也为此付出很多努力。

同样，我们期待看到德国马牌轮胎继续发力中国市场，以精湛的德国工艺和值得信赖的品质为更多的合作伙伴创造价值，为车主们带来卓越的驾乘体验。

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