比本田飞度强百倍？才3年的大众Polo死活要卖掉，原因估计猜不到

在合资小型车市场关于本田飞度和大众Polo的梗是由来已久的，大众Polo的车主常常会喷本田飞度“皮薄、肉脆、不耐撞”，而本田飞度的车主则会用“空间小、故障率高”等加以回击。

在大众Polo车主的眼中，Polo是强过飞度百倍的德系车，大饼既不粉德系车，也不黑日系车。不过从驾驶品质和行驶质感的角度来看呢，Polo相比于飞度的确是有明显的优势，当然油耗和故障的问题呢，大饼曾经开过很长一段时间的Polo也没有发现什么太大问题。不过有一点不得不提，最近MQB平台的新Polo是正式上市了，但9.99万的起售价，这个智商税交的可不低啊。

最近呢大饼是在二手车市场里找到了一辆3年多车龄的大众Polo二手车，车况不错只有少量的补漆，虽然只有1.6自吸的排量，但只要舍得踩油门，实际的动力表现要明显好于预期。内饰保养的也挺不错的，可以看出来原车主应该是一个Polo粉，既然如此那么才开了3年多的车为什么就死活要卖掉呢？

大饼当然是很好奇啦，难道原车主是卖掉Polo之后准备去买一辆本田飞度？

但是当大饼了解到原车主卖车的真实原因之后，不觉惊呼这大千世界可真是无奇不有啊，这位车主的卖车原因恐怕是没人能够猜得到的，究竟是什么原因呢？大饼后面会和大家聊到。

其实Polo这车颜值是挺不错的，只不过车身尺寸尤其是宽度实在可怜所以整车就显得有些憋屈了，不过大众比通用良心的地方，即使是Polo这样的小型车依旧保留了前雾灯的配置。Polo的前脸你说可爱还可以，所以Polo一般也就只适合年轻消费者。

这一代Polo的车身长度还不足4米，所以整个侧面显得很精悍，轮毂的造型大饼很喜欢，但过短的车身除了第二排空间很成问题外，后备箱也非常尴尬。和其他大众车不同，Polo的车尾反而辨识度非常高。

内饰实在是没有什么亮点，设计在挡把前的杯架可以说几乎没有什么实用性，如果不是原车主加装了中控大屏，全车可以说几乎没有什么配置可言。当然如果爱信的6AT算一项配置的话那估计是全车最佳体验了。

对于Polo的第二排实在也无法用宽敞一词来形容，也就是将将够坐下2个人吧，对于个头稍微大一点的车友可能连腿部空间都没有了。

最后就是和大家聊一聊原车主卖车的原因了，首先呢就是Polo的空间太小了，当时这车落地也快12万了，原车主深感自己是交了智商税，花12万这车。

而后面还有更奇葩的卖车原因，不知道大家注意到没这车是绿色的车身。原车主经高人点播才发现原来自己每天头上顶着一抹绿在开车，差点没把自己给气死。

如果说嫌弃Polo空间小那么大饼还能理解，但第二点卖车的理由大饼就实在是无法理解了。

不知道各位车友怎么看呢？