每日车事：由外到内的全面升级，这样的宝马3系你能抗拒吗？

6月22日，全新宝马3系正式上市，售价区间为31.39-36.39万元。作为家族的第七代车型，新车采用了全新的设计语言，尺寸也进行了增长，此外全新宝马3系入门版（320）以及动力更强的（330）将于明年上市。

作为家族中的第七代车型，同时也是国产化以来的第四代宝马3系，全新宝马3系原汁原味的保留海外版车型的造型，并采用了新家族式设计语言，标志性的双肾型进气格栅不仅尺寸更大，还应用了主动闭合技术。搭配全新天使眼扩展型LED大灯组，提升了前脸的辨识度。搭配三段式下格栅造型，营造出更为浓重的运动化氛围。除了M运动曜夜套装外，全新宝马3系还提供了豪华设计套装（首发版）及M运动套装两种外观风格供消费者选择，尺寸方面，加长过后的长宽高分别为4829*1827*1463mm，轴距为2961mm。尾部的造型与前脸相呼应，加入3D立体L型LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后，显示效果非常出众。后备厢盖上类似小型扰流板装饰件及双边共两出排气布局的加入，提升了车尾的精致感。

内饰部分，全新宝马3系的整体科技感有了明显的提升。全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。大面积Sensatec合成皮材质、金属纹理饰板又营造出了很好的豪华感，用料在进步的同时，整体做工也符合一个豪华品牌的应有水准。此外，电子换挡杆由“大鸡腿”换成了现在纯黑色权杖的样式，挡位显示从之前的挡把上移到了挡把下。

动力部分，全新宝马3系搭载最新B48系列2.0T发动机，融入更多新技术的这台2.0T发动机在静音及舒适性方面的表现也更为出色。先期上市的325i/325Li搭载低功率版2.0T发动机，最大功率135kW，最大扭矩提升到300Nm。后续上市的330i/330Li搭载高功率版2.0T发动机，最大功率提升到190kW，最大扭矩提升到400N·m。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，官方公布的百公里综合油耗仅为6.0L。此外，部分车型还配备了xDrive四驱系统。

大咖点评：造型升级、尺寸加长、动力也进行了提升，全方面的升级相信对不少年轻消费者来说，吸引力更大了。

日前，我们从相关渠道获悉，江淮新款瑞风S3车型将于7月份正式上市。作为一款小型SUV，新车在前脸部分采用了全新的设计语言，整体更具辨识度，也更加时尚。此外，新车还针对配置进行了升级，并且满足国六b排放标准。

相比现款车型，新车的主要变化集中在了前脸部分，宝瓶式的前格栅得到了保留，但尺寸有所调整。此外，新车采用的分体式大灯组造型更加扁平，看上去运动感更强，并且还进一步提升了前脸的辨识度。来到车身侧面，新车的整体线条与现款车型保持一致，犀利的腰线从车头一致延伸至车尾，显的朝气蓬勃。车窗周围的颜色均为黑色，带来了更好的视觉效果。尺寸方面，新车与现款车型保持一致，长宽高分别为4345*1765*1640mm，轴距为2560mm。

内饰方面，新车的整体布局与现款车型相比也进行了微调，10.25英寸的悬浮式中控屏不仅增加了科技感，并且还集成了多种功能。此外，新车的高配车型将增加主驾驶电动座椅调节等配置，并且还将配备全景天窗。

动力方面，新车将搭载一台型号为HFC4GB2.3E的1.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，最大扭矩为150N·m。传动系统方面匹配6速手动变速箱。

大咖点评：所以现在“眯眯眼”设计都代表了时尚年轻运动了吗？

日前，从相关渠道获得了奔腾T33车型的内饰渲染图，其采用了家族式设计语言，配备了全液晶仪表盘及大尺寸悬浮式中控显示屏。此外，新车是一款小型SUV车型，外观十分硬朗，动力方面搭载1.6L自然吸气发动机，并将于2019年第三季度上市。

外观方面，新车的设计元素来自奔腾T77，六边形的前中网搭配内部网状镀铬装饰，辨识度非常高，而全新的“世界之窗”LOGO被设计在了中间位置。新车的大灯组造型十分犀利，有棱有角。此外，下方包围的进气口不仅面积较大，并且周围还使用了镀铬条进行装饰，看上去更具运动感。车身尺寸方面，奔腾T33的长宽高分别为4330*1780*1680mm，轴距为2600mm。

内饰方面，新车采用了家族式设计，全液晶仪表盘搭配大尺寸的悬浮式中控显示屏，科技感十足。此外，官方还称其采用了“环、薄、轻、悬”的设计理念，运用了横向贯穿式线条。不仅如此，新车的档把还采用了飞机档杆式设计。

动力方面，新车将继续搭载现款奔腾X40上的1.6L自然吸气发动机，最大功率84kW，最大扭矩155N·m。传动系统或将匹配5速手动变速箱或爱信的6速手自一体变速箱。

大咖点评：在奔腾T77的热度之下，T33还能延续热度，在奔腾品牌新战略模式下大展拳脚吗？咱们拭目以待。

2019款路虎揽胜运动版车型正式上市，本次共推出了5款车型，搭载3种动力，售价区间为86.48-183.80万元。2019款路虎揽胜运动版的外观及内饰方面并没有发生变化，但在配置方面有所调整。

2019款路虎揽胜运动版的外观并没有发生明显变化，依旧霸气外露，但是在配置方面进行了升级。其中新增的HST车型将配备有像素激光LED大灯、专属的21寸9辐黑色铝合金轮圈和红色刹车卡钳，这些变化使其更加有气势。2019款路虎揽胜运动版的内饰方面在保持原有的风格上，配备了运动感更强的座舱及专属名牌。

内饰方面并没有多大的变动，依旧是采用三块液晶仪表盘的搭配设计，加上大量的真皮包裹，整体的高级感和科技感都所保障。

相比外观内饰，2019款路虎揽胜运动版在动力方面的变化比较大。SE、HSE Dynamic和HST三款车型换装了全新的英杰力3.0L直列六缸发动机，采用混合式双增压技术，并配48V微混系统，最大功率294kW，最大扭矩550N·m，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。此外，官方还表示其中的HST车型的综合油耗为9.3L/100km，对应二氧化碳排放量为213g/km，相比3.0L V6机械增压发动机降低了12%。顶配版SVR车型搭载了一台5.0L V8机械增压发动机，最大功率423kW，最大扭矩700N·m，官方0-100km/h加速时间为4.5s。

大咖点评：换装全新动力的路虎揽胜，增加了动力也降低的油耗表现，相信能提升一定的竞争力。