庞庆华请辞董事长：庞大集团破产重组初现曙光

在外界还在为庞大集团破产重整唏嘘不已时，“庞庆华主动请辞”的消息又引爆网络，在业内看来，庞庆华辞职虽在情理之中，但也在意料之外。

6月20日晚，庞大集团发布《关于公司董事长辞职及推荐临时董事长的公告》。公告称，庞庆华因个人原因辞去庞大集团董事长、董事会战略委员会主任委员兼总经理职务，经董事会决议，王玉生将在选举新任董事长之前代为履行董事长职务。

与此同时，由于庞庆华辞职，导致庞大集团董事会成员人数低于《公司章程》要求，董事会推选赵铁流为庞大集团候选董事，根据董事会提名，拟聘任赵铁流为庞大集团总经理。据悉，庞庆华党委书记及荣誉董事长职务将作以保留。

为此，买车网（Buycar.cn）试图与庞庆华本人联系，但截至发稿时未得到回复。

上交所：庞庆华3年内不宜任上市公司高管

虽然庞大集团并未在公告中透露庞庆华请辞的具体原因，但业内普遍认为，他的辞职与上交所发布的“对庞大集团及其有关责任人的纪律处罚决定书”有关。

据了解，5月21日，上海证券交易所公布对庞大集团及其有关责任人的纪律处分决定书：对庞大集团及时任董事长、控股股东暨实际控制人庞庆华、时任董事兼副总经理武成予以公开谴责，并公开认定时任董事长庞庆华三年内不适宜担任上市公司董事、监事、高级管理人员。

汽车行业分析师张欣认为，庞庆华辞职或是为了回应上交所对庞大集团及有关责任人予以纪律处分的决定。“上交所的处罚期限是三年，在这三年里庞庆华虽不直接参与，但是还是有一定话语权，至于三年后其能否重回管理层，还不好说。”

作为庞大集团创始人，庞庆华曾带领庞大集团成为首个A股上市的经销商集团，品牌价值达17亿美元。巅峰时期拥有1035家经销网点，土地储备达到2万亩，成为当之无愧地汽车经销商龙头。  

“庞大一定会好起来，而且会比原来还好”，如今，庞庆华的余音还在耳边，庞大集团却走向破产重组，庞庆华也“被迫”与庞大渐行渐远。那么，庞庆华退场后，庞大集团将何去何从，其又能否在新的管理层带领下走向正轨，也值得关注。

引入战投谋复兴

根据庞大集团发布的财报显示，2018年庞大集团亏损达62亿元。今年第一季度，集团营业收入约为44.83亿，同比下滑68.26%；归属于上市公司股东的净利润约为亏损4.89亿元，同比下滑1168.05%。

显然，经历了重重危机之后留给庞大的时间已经不多了。目前，庞大集团正处于申请破产重整状态。此前，庞庆华在接受采访时曾表示，“申请破产重整并不是因为庞大资不抵债，而是为了解决庞大的资金流动性问题。通过重整，采取‘债转股’的思路，能够解决庞大集团当前的资金难题，会让庞大集团越来越好。”

在庞庆华看来，申请重整是缓解庞大危机的利好手段，可以缓解债务压力，在改善经营困境之后有利于庞大引入战略投资，是庞大集团走出危机的出路。按照庞大集团的规划，如果此次破产重组能顺利进行，解决企业债务和资金流两大问题，配合企业自身的“卖店瘦身计划”，集团或许将摆脱发展的恶性循环。

根据知情人士的最新爆料，目前，庞大的破产重组已经有了初步结果。未来，庞大将引入“以元维资产和国民运力两家公司为主”的新的战略投资者。同时，庞大的管理层也将有所调整，来自于新战略投资者的管理人员将进入庞大的管理层。

虽然这一消息未经官方证实，但有业内人士表明，在采取一系列自救措施无果后，重整已成为快速解决庞大集团债务危机最行之有效的方式，而庞庆华的辞职或是为庞大引入战略投资做好铺垫。

在车市整体冷淡的大环境中，经销商的日子步履维艰，据中国汽车流通协会发布的《关于我国汽车经销商当前生存状况及相关建议的报告》显示，2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%，经销商的亏损面增加到39.3%。进入2019年，经销商的新车毛利普遍为负，亏损面进一步加大。而庞大重整求生后，又将如何在寒冬中续写辉煌，买车网（Buycar.cn）将持续关注。