保时捷赚钱的功勋车型——卡宴迎来了第三代车型

作为保时捷赚钱的功勋车型卡宴迎来了第三代车型，该车彷如对豪华SUV作出了重新的定义，本届法兰克福车展上其将作正式亮相。新车基于MLB Evo平台打造，并得益于大量铝合金等轻质材质的应用，其相比前作最高减重达65kg。

　　熟悉保时捷的朋友都知道，经典青蛙式前脸是该品牌旗下车型的特色所在，随处可见911车型的设计元素。新车标配LED大灯，同时提供PDLS动态照明系统和LED矩阵大灯可选，而更大的前进气格栅开口面积和内部横向的饰条，扩展了整车横向的视觉宽度。

　　车尾跟进了保时捷新一代家族式设计，采用了贯穿式LED尾灯组，这个设计在新一代Panamera以及新款911上我们已经非常熟悉。此外，该车还采用了立体式“Porsche”标致，尽显豪华品牌的精致。

　　尺寸更长和更低的新车与前作相比，在车长上增加了63mm，而高度降低了9mm，轴距则保持不变，同为2895mm。空间也是该车一大亮点，其后备箱容积达770L，比前作增加100L，这回可给保时捷品牌的实用性长脸了。

　　车内则几乎将新一代Panamera强调科技化的内饰照搬过去，大量的实体按键已经取消并变为了触控面板。此外，新车在中控区域配备的一块12.3英寸触控屏以及车载系统颇为亮眼。此外，多项全新配置首次搭载，如带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统和全景影像等。

　　新车注重操控并标配PASM主动减震器和四驱系统，同时更首次配备后桥转向系统，该系统同样借鉴自保时捷911以及Panamera，能控制后轮转向进而提升车辆高速行驶时的稳定性。此外，该车提供新三腔室自适应空气悬架和动态底盘控制防倾稳定系统（PDCC）可选。

　　新车提供了3.0T/2.9T V6这两种动力版本，全新卡宴S则搭载性能强劲的2.9T V6双涡轮增压发动机，其0-100km/h加速时间为5.2s，而当该车选装Sport Chrono组件后，加速成绩可提升至4.9s。传动方面，全系车型均匹配8速Tiptronic S自动变速箱。