自1975年第一代Polo诞生至今,全球累计销量已超过1400万余辆。2002年第四代Polo国产以来Polo在国内销量已突破190万余辆,这一数据也证明了“polo这台车是很多消费者,人生中的第一台车”,这一说法。
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2019年6月18日,上汽大众全新Polo Plus正式上市,据悉,全新Polo Plus基于大众的MQB平台打造,与以往相比新车在尺寸方面进行了改进。此外,造型设计方面也有了很大的改变。全新Polo Plus共推出四款车型,售价9.99-12.39万元。
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在发布会现场,上汽大众还邀请到了《飞驰人生》剧组来到了现场。
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全新Polo(参数|图片) Plus在外观方面与老款相比有着非常明显的变化,该车采用了最新的家族式前脸设计,与高尔夫(参数|图片)有着非常高的相似度。整体来看,全新Polo Plus有着浓厚的运动气息和极佳的视觉效果。
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PQ25平台相比,基于MQB A0平台打造的全新Polo Plus有着更加出色的表现,此外,随着技术的进步,新平台的品质也要比老平台更胜一筹。全新Polo Plus在尺寸方面有着不小的改变,新车轴距要比老款车型的轴距长94mm,这一改变也为车内乘坐人员带来了更舒适的乘坐空间和更加宽敞的储物空间,这对于大多数家庭用户来说是一个非常不错的消息。
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新车的仪表台饰板采用了与车身相同的配色。双色的皮质织物座椅,有着不错的运动感。从感官效果来说,新车的内饰给人一种非常出众的环抱感。全新Polo Plus的配置也很有诚意。新车全系标配了全景天窗,除低配外均搭载了6.5英寸中控屏、支持百度CarLife、Apple CarPlay、MirrorLink的手机互联映射功能,顶配车型更是配备了同级仅有的Beats Audio潮牌音响系统。
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安全方便,全新Polo Plus所搭载的配置相当的全面,诸如ESP电子车身动态稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、XDS+电子差速锁、胎压监测等功能都有所搭载。
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全新Polo Plus全系搭载EA211系列全铝1.5L自然吸气发动机,匹配5MT或6AT手自一体变速器,发动机最大功率83kW、峰值扭矩145Nm。
或许很多人看到售价会觉得全新Polo Plus的价格定得过高了,入门版车型9.99万的售价,几乎等于飞度顶配版车型的价格,但俗话说得好,一分价钱一分货,如果没有对产品足够的自信,相信上汽大众也不会如此定价。
首先在轴距方面,飞度的车身长度要比全新Polo Plus长43mm但是轴距却比全新Polo Plus短34mm,通过对比感觉日系空间魔术手仿佛在飞度的身上消失了一般。此外,虽然全新Polo Plus在动力参数方面低于飞度,但在配置方面飞度顶配车型的配置竟然要比全新Polo Plus的入门版车型还要逊色一些,所以就全新Polo Plus的产品力来看,其售价并没有什么不太合理的地方。
写在最后:全新Polo Plus可谓是有着翻天覆地的变化,这点从其售价上便可见一斑,毕竟没有三两三哪敢上梁山,如果产品与身价不符的话,这对一家企业来说无疑是最沉重的一击。好在这一情况没有出现在全新Polo Plus的身上,或许该车凭借其出色的实力,能够成为同级之中的标杆,当然这件事情还是交给时间来决定为好。