预计6.88万起，2017年最火、最好卖的SUV终于出自动挡了！

今年最火的全新SUV是谁？或许每个人心中都有一个不同的答案，但如果要从客观数据来看，这个“今年最火”的头衔必须要交给宝骏510了！

从2月份上市至8月份结束，宝骏510已经卖了超过17万辆车，这个成绩在小型SUV里面冠绝群雄，甚至在所有SUV中，也能排进前五。更令人刮目相看的是，宝骏510的销量呈每月递增之势，8月份销量高达38012台！

不过，宝骏510此前一直只有手动挡车型，这让很多不喜欢开手动挡车的朋友敬而远之，要求出自动挡的呼声是一浪高过一浪，而令人欣喜的是，如今宝骏510自动挡车型真的要来了，而且9月8日将正式上市！据悉，目前车辆已陆续到店，并接受预订，价格为6.88-7.58万元，不过这并非最终上市售价，一切还要以上市公布为准。

既然宝骏510的自动挡来了，想必大家都很想知道它用起来如何、靠不靠谱、省油表现如何、有什么特色等？别急，好菜这就一道一道地呈上。

首先，宝骏510自动挡搭载的变速箱是上汽通用五菱联合日本爱信共同研发的手自一体变速箱。标定过程中使用爱信最新的扭矩测量设备测量，使得控制用的扭矩更为精准，这也就能更好的优化蠕动、起步、换挡过程中的扭矩响应。

而至于它的靠谱程度，背靠国际大品牌爱信，基本上就是与优质、稳定、耐用等一系列评价划上等号了。当然了，宝骏510自动挡也严格按照通用整车开发流程经历了严苛的测试，像吐鲁番45℃高温、昆仑山海拔4800米、黑河-40℃低温都没问题，各种山路、坏路等极端环境下耐久测试和验证也不少，在加入通用大家庭后，五菱宝骏所产车型的质控也跟上了国际步伐。

在前面我们已经提到了，宝骏510自动挡变速箱有更精准的扭矩控制，另外其换挡时机也可根据不同标定来调整，再配合其E节能模式、S运动模式、M手动模式，是省油？还是乐趣？让你可以轻松找到一个舒心的开法。另外，其与1.5L DVVT发动机搭配，官方给出的百公里综合油耗仅为6.5L。

作为一款为年轻人打造的车，宝骏510不仅有“未来眼”这样的亮眼外观，也拥有简洁大气造型和黑棕撞色的时尚内饰。如今，宝骏510自动挡车型更是采用了高B格的旋钮式挡位调节，这已经能让很多人感到兴奋。

值得一提的是，这个档位旋钮的细节做得非常精致。旋钮上表面与底座面板均采用黑色钢琴烤漆亮面材质，旋钮下端有冰蓝色氛围灯，挡位显示还有背光，而旋钮侧面则采用了雕刻防滑设计，手感细腻且减少了误操作可能性。另外从图中我们还能看到，旋钮挡把的占位小，对于储物空间没有任何负面影响。

如果你还想要在宝骏510自动挡上找些驾驶乐趣，可以把旋钮切换到M手动模式下，此时方向盘上的换挡拨片就能充分发挥价值了。芊芊细指只需轻轻一撩，驾驶者双手不离开方向盘即可轻松完成换挡操作；而当速度过低时，电脑则会自动减挡。拨片本身为金属哑光色泽，背面采用贴合手型的设计，观感与触感都很好，而它与换挡旋钮搭配起来，也兼顾了美观度与实用度。

增加了自动挡车型的宝骏510，可谓如虎添翼。相信不少手动挡的车主都会有点羡慕！但大多数宝骏510车主都不会后悔拥有这辆车。从设计上来说，它是最潮流、最个性的，甚至因此换来了“颜兽”的霸气昵称。无论车内还是车外，宝骏510都挺有辨识度，并且在做工方面也很有大厂风范，挑不出什么毛病。

而作为一辆小型SUV，宝骏510的1.5L发动机可以说是性价比最好的选择，一方面能提供足够的动力，另一方面节能省油。空间方面也是宝骏510一个优势，特别是后排，坐满3个成年人也不会拥挤。另外34处位置、11大项的细致隔音处理，让宝骏510有了一个越级的NVH表现，这会大大提升行驶中的舒适性体验。

当然了，宝骏510的高配置在消费者中也有很好的口碑，无钥匙启动+进入、可开启全景天窗、8英寸中控大屏、完备的安全配置都是大家喜欢且平时用得到的东西，而在一些你不那么注意的地方，宝骏510也做得很厚道，比如配备了全尺寸备胎，以及全车有色玻璃+后排隐私玻璃，这都会在你日后的使用中带来很多便利。

宝骏510自动挡车型会有两款可选，价格会在7万左右，而在这个价位你可以买到的自动挡SUV并不多，吉利远景X3在配置方面有所欠缺，长安CS15也有同样问题，并且双离合变速器始终不能让人完全放心，至于同样来势汹汹的传祺GS3，1.5L自动挡车型则要8万以上起售。所以综合来看，集性价比、优质、好看、好用、高配置等特性于一身的宝骏510自动挡，性价比还是最出色的，想买的朋友也不用等到9月8日的正式上市了，现在去宝骏4S店即可预订，据悉还会有好礼相送哦！