一品驾到丨开着东风雪铁龙天逸Origins百年臻享版，去感受别样的幸福

今年上海国际车展开幕首日，为了向品牌百年的辉煌历史致敬，并且回馈“老朋友”，东风雪铁龙特别推出了百年纪念款车型——天逸Origins百年臻享版。

“百年品牌”这个词在中国的传统文化中，可以说是品质与信赖的象征。从1919年诞生以来，雪铁龙品牌就一直致力于成为离消费者最近的汽车品牌，直到今天，它仍然是那个最值得我们喜欢并且信任的汽车品牌。

而“Origins”是一个很美好的词，它可以代表万物的起源，同时也能够代表一段厚重历史的开端。而东风雪铁龙将这个词作为百年纪念款车型的命名，足以看出其始终不变的初心与用心。

而当我开着一辆东风雪铁龙天逸Origins百年臻享版，行驶在古都北京的道路上，那种被历史岁月熏染出来的沧桑感和优雅感，融合了现代文化的气息之后，一下子就击中了我的心。谁让这是一个充满历史的地方，而它又是一台满是故事的车呢？

这是一辆看过第一眼就很难忘记的车。它白色的车身搭配了黑色的悬浮车顶，特色的C型高亮镀铬装饰，则很好地将车顶和车身连为一体，看上去简约而时尚，动感又不乏酷炫。

而其中最亮眼的，就是它的Air Bumps越野套件、轮毂盖以及后视镜，都升级成了百年专属的荣耀金，而且车身A柱下方还镶嵌了一个灵感来源于1919年初代雪铁龙LOGO的百年臻享纪念徽章，彰显身份的同时，又毫不掩饰地表达了自己与众不同的一面。

除此以外，它新增加的天翼立体矩阵式LED自动大灯，在配色时尚的天使之眼配合下，和北京撩人的春色有着一种莫名的契合，无形之中也彰显出了一款百年纪念版车型该有的优雅气质和内涵。是的，它还是那个一如既往的雪铁龙。

为了更好地体验这款新车，也为了在一个更能凸显历史的地方，品读雪铁龙的故事，我们将目的地选在了距离市区较远的金山岭长城。和体验其它SUV不一样的是，坐进天逸Origins百年臻享版车内，首先吸引我们目光的，并非是它的中控大屏、液晶仪表盘，而是它的Air Curtains天幕矩阵式造型的空调出风口装饰框、专属脚垫以及带有Origins标签和百年专属荣耀金的多功能宽适座椅。

毫不夸张地讲，当窝在这个座椅上时，稍微仔细一点你就会发现，这个座椅采用的纹理造型，其精致程度毫不亚于那些豪华品牌的车型。难怪总有人说，天逸身上体现的雪铁龙独有的精致，就像法国的红酒和巴黎圣母院，是一种历久弥新般的存在。

除此以外，2730mm的同级别超长轴距，也为天逸Origins百年臻享版带来了舒适宽松的车内空间。无论驾乘者是坐在前排还是后排，都能非常自由地伸展。

当然，它的储物空间也非常地人性化，车厢内前后排共有19处储物空间，可以轻松容纳日常需要的矿泉水、手机等物品。

站到长城之上，脚踏方砖、手扶青石时，很多人都会有一种中华民族几千年的历史瞬间浮现到我们眼前的感觉；同样，坐在这辆天逸Origins百年臻享版里时，那些百年来由雪铁龙创下的无数辉煌历史，仿佛又清晰地展现在了我们的眼前。

日本著名导演北野武曾说过：“人越有经验，越容易失去创造力。”

但当这句话放在东风雪铁龙的设计师身上时，似乎并没有那么“灵验”。因为，他们从来不会因为有了足够丰富的经验，就放弃创新。

自1919到2019年的100年的时光里，人类在造车技术上的进步有目共睹，而在这其中，我们无法忽视的，就是雪铁龙对推动世界汽车工业的发展做出了的贡献。

在雪铁龙的百年品牌历史上，有着多项创举：1919年 ，生产出了欧洲第一辆采用流水线方式生产的车型——10 HP TYPE-A；1924年，推出欧洲首台全钢车身的量产车——B10；1934年，以一台Traction Avant正式开创了前驱车时代……毫不夸张地说，世界上有50%以上的汽车颠覆性技术都与雪铁龙有关。而凭借技术创新，雪铁龙也一直在领导着汽车技术的革命。

最新的例证就是天逸Origins百年臻享版在配置上的升级。比如在天逸乐享型的基础上，Origins百年臻享版车型还新增了4门防夹一触式电动车窗、带电加热功能的电动折叠外后视镜、雨量感应式智能前雨刮等配置。在这些配置的加持下，我们在驾驶过程中不仅得到了舒心的乘坐体验，也更进一步认识了雪铁龙的用心理念。

在乘坐体验上，得益于天逸Origins搭载的雪铁龙独的PHC自适应液压稳定技术，即便是经过一些坑洼路段或者颠簸路面时，车身也不会发生很大的震动；而在面对细碎颠簸时，因为偏向舒适的悬挂和底盘调校，车身的支撑性和稳定性也非常不错，来往金山岭长城这一路，随行的小伙伴基本没有跟我抱怨过任何有关“路不好走”之类的话。

从金山岭长城离开后，我特意走了一段高速，想和东风雪铁龙天逸一起感受一把充满法式风味的“速度与激情”。看着远去的长城，手里握着那充满设计感的方向盘，时不时动一下那个“高逼格”的游艇式电子排挡杆，我能感觉到，那份历史与现代逐步融合的美妙。

开着开着，我发现无论是起步还是怠速，无论是上坡还是急转，它搭载的那个新一代360THP涡轮增压发动机都不会让人失望。而其匹配的爱信第三代6AT变速箱，换挡非常平顺，即便急刹急停，也能窝在那个舒适的座椅里，感受到“稳稳的”幸福。

值得一提的是，它不仅拥有如此优秀的加速性能，而且燃油经济性也非常出色，百公里油耗仅为6.3L，而且还可以一步到位满足国六B排放标准，也就是满足2023年以后国家的排放标准。

夕阳西下，一天的试驾结束了。停放好车之后，我坐在这辆车里久久不愿离开，不知是它这一天里带给我的惊喜太多，让我缓不过神来，还是我在期待着下一次和它更长久的相处以及更深的缘分……

不管怎样，我很庆幸和东风雪铁龙天逸Origins有了这样一段奇妙的缘分，也更加期待在未来的路上，它还依然保持着那份初心，并且带着它走向下一个百年。