【价格猜测】31.39-42.39万元？宝马全新一代3系这个价格符合预期嘛？

6月22日晚，宝马全新一代3系将会在天津正式举办上市发布会，在经历了6代车型的蜕变后，第七代宝马3系终于来到了我们身边。内外设计的变革、车身尺寸的全面升级让全新一代3系更加均衡，优化过的2.0T涡轮增压发动机拥有更好的燃油经济性，那么如此全面的3系会卖多少钱呢？下面我们就来结合现有信息对它的价格进行一番分析。

先来看现款车型如何定价——

现款3系（F30/F35）在生命周期的末尾推出了2019款车型，售价区间在30.98-35.98万元，其中标准轴距版车型仅有2款，而另外5款则是长轴距版车型。从差价来看，标准轴距车型2款配置的差价为3万元，而长轴距版车型的差价都保持在2万元以内。但值得注意的是，这7款车型全都为184马力的低功率2.0T车型，而此前已经停产的2018款330系列车型，顶配价格为48.38万元。

从配置上来看现款车型标配的亮点配置有LED大灯、自动防眩目内后视镜、前/后驻车雷达、驾驶模式切换、电动天窗、无钥匙启动、主/副驾驶电动调节、主驾驶座椅记忆、触摸中控屏幕以及后排出风口等。可以说基础配置已经能够满足日常使用，而较大的差价主要在于多了哈曼卡顿音响喇叭数量、CarPlay互联、全液晶仪表这几项科技配置。

再来看全新一代3系车型配置如何——

从目前官方给出的全新一代3系标准配置来看，全LED大灯、主驾驶座椅记忆等舒适性配置依然出现在配置单上，不过令我比较意外的是全液晶仪表+10.25英寸触控中控屏、第七代iDrive操作系统、自动泊车等科技配置也都是标配，这也足以体现出宝马的诚意。而在价格方面，全新一代3系车型的定位并没有发生变化，因此，小编认为新车也将延续此前30-50万元的价格区间。

竞品车型价格分析——

在了解完宝马3系之后，我们再来看一下同为豪华品牌中型车的对手们如何定价，奥迪A4L车型在加入了1.4T车型后，入门价格降低到了30万元以内，顶配2.0T高功率并带有quattro四驱系统的车型售价超过了40万元。

奔驰C级车型同样提供了多种动力选择，1.6T车型的入门价格为30.78万元，顶配车型搭载高功率2.0T发动机，售价达到了47.48万元。

对比来看，全新一代3系初期将提供2.0T高低功率两种车型，因此，新车的定价区间应该与奔驰C级和奥迪A4L接近，根据现款车型的定价策略来看，新车的顶配车型价格将会高于奥迪A4L 45 TFSI quattro运动型的40.18万元，同时也会低于奔驰C级C300L 的47.48万元。

价格预测——

6月3日，宝马正式宣布全新一代3系开启预售，并公布了标准轴距版和长轴距版两款入门车型的官方指导价格，分别为31.39万元和32.39万元，对比现款车型来看，起售价提高了约1万元。

而从配置来看，全新一代3系的基础配置足够丰富，但根据此前官方宣传，新车还将提供支持L2级别自动驾驶的硬件设施，因此，小编认为高配车型的差异，应该会主要体现在高功率发动机以及主动安全配置上。

根据现有信息，全新一代3系将有望推出9款配置车型，分别包含短轴版高/低功率以及长轴距版高/低功率。按现款车型高低配置价格差为2-3万元，而高低功率的价格差为6-12万元来推测，我们得出了如下表格中的预测价格。

编辑观点——

按照目前曝光的信息，编辑猜测全新一代3系的售价区间为31.39-42.39万元。对比同级别竞品车型价格来看，这个定价区间介于奥迪A4L和奔驰C级中间，这也符合宝马3系此前的定价习惯。

而从配置上来看，全新一代3系车型的基础配置在统计中处于领先优势，同时L2级自动驾驶硬件也首次出现在这个级别的车型之中，因此整体价格相比现款有所上调也较为合理。

如果您对于这款全新中型车感兴趣，您认为这样的定价区间合理吗？