日系、美系、德系性价比最高的3台SUV，18万落地选谁好？

这位朋友应该进入了最后的选车阶段，预算定格在18万，而且经过初步筛选，最后锁定在马自达CX-5、宝沃BX7和Jeep指南者，这三款SUV都各有特点，但是对于预算不太充裕的消费者，究竟应该怎么选呢？

CX-5应该是第一个淘汰的，为什么呢？因为全新一代CX-5即将于9月下旬上市，新车在外观设计和内饰科技感方面都有了较大的改进，尤其是内饰用料，使用了更多的软性材质，豪华感更强，而且中控台设计也赏心悦目，比现款车型好不少。

国产全新CX-5的车身长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距依然为2700mm，尺寸与现款车型几乎没有变化，空间方面只能称得上够用。新一代CX-5依旧主打运动与操控，并没有因为消费者喜好而加长轴距。

动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。说了那么多，现款的马自达CX-5其实已经不值得推荐，除非优惠巨大。如果您并不着急买车，那么大可以等9月下旬新一代CX-5上市，那是一辆相当有吸引力的车型。

向来以“德味”自居的宝沃BX7，对于钟情德式设计的消费者是有一定的吸引力，但是从整体表现而言，BX7就显得过于平淡了。作为一辆中型SUV，BX7并不擅长操控，偏软的悬挂调校坐着倒是比较舒服，但是整体感并不强，只适合优哉游哉地开。

至于动力方面，BX7只提供了2.0T发动机，峰值扭矩达到300N·m，但对于一款中型SUV来说，动力输出不会丰富，只能说够用，不过BX7的变速箱在低速平顺性方面一般，而且在高速行驶时风噪和底盘噪音都略微明显一些，这对车内乘客的舒适性造成一定困扰。BX7更适合对驾驶无欲无求的消费者，毕竟它的内部空间还是比较宽敞的。

论设计，指南者在20万级的紧凑型SUV中绝对是极具个性的。Jeep家族式的7孔进气格栅已经足够独特，圆润又不是刚毅的车身线条更使男女老少都为之倾倒，指南者是一辆单凭颜值就可以吃饱饭的一辆SUV。

但是指南者又并不只是一个“花瓶”，它还提供了一副性能不错的1.4T发动机，峰值扭矩达到了250N·m，与发动机匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力系统在平顺性表现总体能让消费者满意，低速换代的顿挫感能够接受，提速也不慢。至于内饰质感和空间表现，指南者在同级处于中规中矩的水准，槽点不多。

对于指南者这辆SUV，砖叔推荐的购买版本是指导价为17.98万的2017款 200T 自动臻享版，安全配置足够丰富，全景天窗也很显档次感，其他诸如真皮座椅、无钥匙进入/启动和中控大屏也是相当实用的配置。

总的而言，BX7适合追求平稳地从A点到B点的消费者，而现款马自达CX-5已经不做推荐，但是在9月下旬上市的全新一代马自达CX-5倒是非常值得考虑，前提是你是否有这个耐心等车。指南者是综合而言最值得推荐的SUV，造型好看，性能不差，内饰和空间表现也能让人满意，关键是指导价比较亲民。