12万买辆Polo，这个钱花得值不值？

如果你是那批最潮流的年轻人，可能你会穿着各种联名潮牌参加各种MINI的车友会。而如果你对生活品质没那么精致的要求，但同时也想不失体面，或许最经典的adidas贝壳头或匡威old school更适合你。没有MINI，那么车就可以选大众的Polo。

618当晚，全新一代大众Polo Plus正式上市，推出共四款1.5L动力车型，指导价为9.99-12.39万元。虽然价格并不惊喜，但全新的平台，全新的设计，以及更大尺寸，对于它的潜在消费者来说，还是有一定吸引力的，那具体哪个配置更值得入手？不如先看看分析。

外观尺寸

毫无疑问，全新Polo Plus和大众的一系列新车一样，都用上了同一套设计语言，但相比起其他车型，Polo Plus的整体形象还是要年轻时尚许多。而相比起老款的Polo，Polo Plus的姿态变得更扁平更低趴，运动感油然而生，细节上也更加精致。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，整体尺寸介于老款Polo和高尔夫之间。但个人认为，Polo Plus的整体车身比例和整体的精致度还是不如现款的高尔夫。

可选颜色

作为一款定位如此年轻的车型，Polo Plus的车身颜色选择其实并不丰富，共计5款，个人还是比较推荐极地白，因为越简单越显经典。

内饰设计

相比起外观，其实内饰的升级会更加明显。虽然老款Polo的外观看着也很舒服，但是内饰却不尽人意，都说大众车高级，而在Polo的车厢却难以体现。Polo Plus的内饰延续了探歌的设计风格，整体布局和其它大众的新车基本保持一致，最大的亮点在于颜色非常鲜艳的饰板，而且饰板和座椅都有不同的选择。

动力系统

目前Polo Plus搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，分别配备5速的手动变速箱和6速的手自一体变速箱。这样的数据满足一般的日常代步问题不大，毕竟车小不重，但如果你想要的是小钢炮，那就得期待1.4T甚至2.0T的车型了，当然，推出2.0TPolo的几率几乎为0。

配置对比

首选最低配是唯一一款手动挡车型，除了电动天窗和定速巡航，似乎已经没有其它值得一提的配置了，9.99万元的售价可以说一点吸引力都没有，小十几万落地一款1.5L手动挡小车真心不值。

而自动挡车型值得推荐的是全景乐享版，10.99万的售价其实也说不上吸引，只是个人认为它往上加的那些配置，其实自己后期花点小钱加装会来得更实际一些，特别是像Polo这种如此畅销的车型，其后市场或二手市场的配件供应也是极其丰富。高尔夫就是一个很好的例子，几百块就可以加装一个中控屏和倒车影像。

竞品车型

广汽本田-飞度

指导价：7.38-10.28万

首先在外观方面，无论是老Polo还是新的Polo Plus，个人认为都是非常经典和时尚的，而飞度的设计虽然年轻运动，但是在气质上还是有点不足。虽然Polo Plus在整体尺寸和轴距上都有提升，但其空间表现还是不及飞度那么出色，动力也是如此，在同级中，飞度确实是最快的，还有就是，目前的价格来看，飞度也明显更有优势。

广汽丰田-YARiS L 致炫

指导价：6.88-10.28万

10万不到的两厢车里，其实致炫是我个人最喜欢的，首选是丰田的可靠性是世界公认的，其次是致炫相比起以上车型，都更容易上手，“好开”是致炫的代名词，而且致炫的整体行驶质感也是以上车型中最好的。

全文总结

如果要用一个字来总结全新Polo Plus，那就是“贵”，这个价格甚至还要比现款高尔夫优惠过后还贵，所以不出意外，Polo Plus上市不久，就会有相应的优惠，所以不急的朋友还是等等吧。