提到大众T5,许多人的第一印象是什么?方正,中庸,甚至奇怪?无论你们怎么看,至少在英伦地区,它的受欢迎程度和国内是完全不同的。从曾经的大众开迪到现在的T5,英伦的车主往往都会有极其惊人的作品出现。
随着时间的推移,我现在对于那些小众的厢型车越来越有好感。别看T5在国内的销量乏善可陈,但是在英国,大众T5甚至还可以接受官方定制。从轴距到车顶高度,载人或是载货等等,都可以直接原厂定制。因此,许多英国车主都会选择T5作为自己的工作车辆。
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今天的这位车主有一个相对特殊的职业---汽车精洗师。有人要问了,汽车精洗有啥特殊的?很多汽车美容店都有啊。但是这位车主的特别之处是带齐工具上门服务。考虑到英国的人工成本,提供这样服务的收费一定不菲。所以,从视频你们也可以看出,这位车主服务的对象是一台阿斯顿马丁。
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不过这位车主自己也是一个狂热的汽车改装爱好者。这台T5虽然更多地扮演者工作车的角色,但是它与一般普通的T5已经截然不同。外观除了英伦地区对于大众常用的一个干净简洁的姿态风格以外,车内别有洞天。
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毕竟这台车除了每日和车主一起出去挣钱之外,也是他自驾参加各种汽车活动的重要工具。因此你们可以看到在车内的后备箱除了有一个供车主休息之用的定制床垫之外,床垫下还有两个抽屉,用于存放车主洗车时的工具。
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在内饰部分,车主还用浅灰色的Alcantena皮料重新包裹了车顶,不仅提升了豪华感,而且和原厂的浅色内饰非常匹配。值得注意的是,车主将Air Lift Performance 3H空气悬挂控制器整合在车顶中间,而且还做了一条线槽让控制器的线路沿着车顶向车尾延伸。
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对于空气减震,车主同样采用的是Air Lift Performance的产品。双波纹气囊搭配高度可调的减震器,相对于原厂高度,前轮最大可降低158毫米,而后轮至少可降低152毫米。使得这台T5可以稳稳地坐在一套单片式20寸的Rotiform KPS轮毂上。而南港轮胎则是姿态风格中物美价廉的不二之选。
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在外观的细节上,这台车就像车主洗过的汽车一样干净。除了一个运动版前包围和后顶翼之外,没有更多的变化了。这也非常符合车主对于这台车的定位---简约而不简单。
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我必须说,这台T5的工作车确实很酷,在许多时候,它甚至比车主所服务的汽车更加吸引人。
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图片及视频来源: