做为风度第一代产品的A31,有着和他的晚辈截然不同的性格,有如鼠首般的车头窄小纤细,再配以常见的老鼠灰车身,在外观上真的没有什么可取之处.......
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人大多是外貌协会的,有些丑陋的A31在国内一直没能够登上大雅之堂,导致他的二手车价格不高,加之A31采用的是前置后驱,让他变成了漂移车改装的首选........
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他采用前双腰臂、后多连杆式的悬挂布局........
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日产在80年代至90年代,单一车型搭载的引擎型号可以非常丰富,如A31便是其中一分子。RB20E, RB20DE, RB24S, RB25DE, RB20DET。这一串以RB为前缀的引擎,就是A31引擎全家福,当中包括了单顶置凸轮轴(E)、双顶置凸轮轴(DE),化油器(S)、电喷(E),自然进气、涡轮增压(T)等五花八门的技术。无关紧要,所有的引擎都是共用同一套副车架以及引擎脚(四驱版本除外),互相之间的交换都是一拆一装的简单工作。RB20DET、RB25DET甚至神之心RB26DETT都能成为A31的动力之源。
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A31尾箱的开启位置很高,在车灯之上,拿取物品时会不太方便,尾箱盖也是机械的..........
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这辆A31是日版的,右舵,手动挡,注定是天生玩儿漂移的,浅色的高档绒布座椅显得很敦实,和他纤细的车身形成了强烈的反差.......
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带腰部支撑...
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这个方向盘上的功能键好有特点.......
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内饰很简洁.........
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大大的油箱盖开启手柄.......
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后排的空间比想象中的要大,重心偏低,门板上面采用了绒布包裹.......
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看惯了经过改装的那些光怪陆离的A31,这辆原汁原味、没有经过改装的A31是不是感觉更舒服一些呢..........
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燃烧吧,我的A31.........
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