新增1.5T/配置升级，广汽本田新缤智上市售12.78万元起
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牛车网讯：6月18日，广汽本田新缤智在苏州正式上市，新车推出共计6款车型，包括两套动力总成，新增一台1.5T涡轮增压发动机220TUBRO，来取代了此前老款车型上的1.8L自然吸气发动机。1.5L自然吸气发动机继续沿用。售价区间为12.78万-17.68万元。作为历时5年的中期改款产品，新车在前脸设计上进行了调整，看起来更为整体化，设计向本田全新风格靠拢。此外，两款动力总成所涵盖的所有车型全部满足国6排放。
图：新缤智上市售价12.78-17.68万元，新车享受整车“三年或10万公里”的保修政策，即日起，购买新缤智的用户，还可享受“最高26期0利率”的金融政策。
图：广汽本田官方商城推出新缤智618购车优惠活动，下订单99元可送蓝牙耳机和三选一大礼包。
#新车亮点总结：
1.全新增加1.5T四缸涡轮增压发动机的3款配置车型。
2.保留1.5L自然吸气发动机的版本，第三季度到店销售。
3.进行了部分配置的升级和底盘硬件结构的优化。
4.竞品主要针对雪佛兰创酷、丰田CH-R和同门东风本田XR-V以及日产逍客等车型。
在外观设计上，新车依旧延续家族化设计语言，并针对细节上进行了调整。车头处，大尺寸进气格栅上方配备镀铬亮条，配合两侧LED光源头灯后，辨识度极高。动力方面，这台1.5T 220TUBRO地球梦科技的发动机，最高功率是130KW/6000rpm，最大扭矩达到220N.m/1700-550rpm，匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱。
内饰部分，新车主要针对部分细节进行了调整，空调面板更换为触控式在使用起来也更为方便，同时也能看到不错的科技感。在配置上，部分车型搭载了自动启停、电子手刹以及自动驻车功能。
车身侧面，黑色轮眉与全新造型铝合金轮圈形成呼应，得益于流畅的车身腰线，看起来肌肉感十足，同时也比较饱满。在车尾部分，分体式尾灯内部搭配LED光源，在夜间点亮后辨识度较高。此外，新车还采用双边共两出的排气布局，运动效果显著。此外，新车长宽高分别为4340/1790/1605mm，轴距不变仍为2610mm。
#新车静态实拍解读：新缤智改款有哪些变化和亮点？
这次改款新缤智的外观变化并不算太大，主要还是在车头中网和大灯上，中网相比老款视觉上更加集中，整体化的造型更大气。本田家族式的羽翼式LED大灯这次也被装在了新缤智上，这个大灯造型极具辨识度且具备高低可调功能，车头还增加了下唇和防擦条，雾灯也更换了5颗LED灯珠，凸显层次感。
220TUBRO的标识一目了然的可以看出新缤智的全新动力，此外，为了迎合时尚年轻的定位，新缤智还在220TUBRO车型上增加了电光紫的全新配色，并拥有5种内饰选择。光纤式组合尾灯也让造型更加动感年轻了不少。
图：新缤智的尺寸长宽高分别为4340*1790*1605mm，轴距2610mm，转弯半径小于5.3。
图：轮毂采用了17寸双色设计，亮黑色和银色拼接的铝合金轮毂样式非常吸引眼球，轮胎采用的是215 55 R17的规格。
图：新缤智搭载8英寸中控显示屏，可惜此次并没有带来carplay功能，系统操作比较流畅，对于日常一般需求的满足已经足够了，导航和倒车影像的显示也比较迅速且画面清晰。
图：空调区域采用了液晶的设计，触控按钮并没有太明显的回馈力，有一定科技感比较显档次，操作也比较简单。
图：新缤智的主动安全配备也很丰富，搭载的是Honda SENSING的主动安全系统，其中包括ACC自动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持系统、TSR交通标识智能识别等功能。
图：新缤智中控下方有一个悬浮的储物格，镂空的设计非常隐秘且方便，同时配备了双usb接口和点烟器接口，便利性值得称赞。
图：后排中央扶手类似正方形，长度不够，手肘位置悬空的地方比较多，虽然算不上什么问题，但还是希望有机会能够优化一下，把扶手拉长一些。
图：中控面板几个部分都是硬质材料，这个级别一般都是如此不再过多赘述，空调出风口连在了一起，造型比较独特，辨识度很高。
图：新缤智前排和后排座椅用料扎实，柔软且做工细腻，提供的承托和舒适度都不错。
图：比较可惜的是新缤智后排没有提供出风口和usb接口，只提供了一个水杯架和一个点烟器接口。
图：多功能方向盘集成了语音控制和并线辅助、ACC巡航等实用配置的快捷按键。
图：新缤智采用了前麦弗逊式独立悬挂和扭力梁非独立后悬挂的设计，基本和时下这个级别车型保持一致，双边单出的排气更加运动，是新款相比老款进步的地方。
图：新缤智轮胎与轮眉间大概有一拳多一点的距离，老款缤智我记得空载时是170mm的离地间隙，新缤智大约是185mm，而在试驾中笔者发现，新缤智排气消音包的位置在右侧边缘且位置比较靠下，它一定程度上影响了通过性，和侧向爬坡容易碰到。试驾会后通过和日本工程师的沟通我们了解到，由于新缤智油箱靠近底盘中央位置，所以排气走线到了侧面，实际测试并不会影响使用，只是视觉上会比较低。这个我们不再做过多解读。
图：作为空间魔术大师的本田，多变空间真是玩的太6了，新缤智自然也不例外，后排可以全部折起堆放大件物品和行李，后排座椅可4/6分开且靠背支持2级可调角度。
图：新缤智后备箱开口非常大，整体设计的也是比较平整，437升的容积已经非常实用了，座椅放倒后空间可扩展到1456升。
总结：
SUV在中国卖得好已经是人尽皆知的传统，早期打开这个局面的都是紧凑型SUV车型，而随着个性化消费升级的快速到来，小型SUV这个用来进一步细分市场的车型变的越来越火爆。这种主打精致化、实用和性价比的产品更能满足消费者对入门SUV的诉求和渴望，作为全球化车型的本田缤智2014年在国内上市，以超过60万的销量在小型SUV这一细分市场中一直是王者的存在，从上市至今平均月销量都在万台以上。相信此次改款后的新缤智凭借新的动力总成和配置的完善能够取得更好的销量成绩，重新成为广汽本田产品序列中的利剑。